插電混合和油電混合在充電方式、驅(qū)動(dòng)模式、節(jié)能效果等方面存在諸多區(qū)別。充電上，插電混合需外接電源充電，油電混合靠自身能量回收等充電；驅(qū)動(dòng)模式方面，插電混合純電行駛距離長(zhǎng)，油電混合純電行駛里程短。節(jié)能效果上，插電混合純電時(shí)零排放，油電混合仍有燃油排放。此外，購(gòu)車成本、牌照類型等兩者也有不同，這些差異讓消費(fèi)者在選擇時(shí)有了不同考量 。

從購(gòu)車成本來(lái)看，插電混合車型通常由于其技術(shù)復(fù)雜性、更大的電池容量等因素，購(gòu)車價(jià)格會(huì)相對(duì)較高。但插電混合車在運(yùn)行過(guò)程中，主要依靠電能驅(qū)動(dòng)，電費(fèi)相較于油價(jià)往往更為便宜，長(zhǎng)期使用下來(lái)，能耗成本較低。而且在一些地區(qū)政策中，插電混合車還能享受減免購(gòu)置稅等優(yōu)惠政策，進(jìn)一步降低了總體擁有成本。油電混合車購(gòu)車價(jià)格相對(duì)親民，不過(guò)其日常使用主要依賴燃油，加油費(fèi)用是一筆不小的開(kāi)支，同時(shí)沒(méi)有購(gòu)置稅減免政策，整體使用成本在長(zhǎng)期來(lái)看可能更高。

牌照類型也是兩者一大區(qū)別。插電混合車屬于新能源汽車范疇，能夠懸掛新能源綠牌，在一些對(duì)新能源汽車有政策支持的城市，綠牌能帶來(lái)諸多便利，比如不受限行政策影響、停車費(fèi)優(yōu)惠等。而油電混合車一般只能懸掛傳統(tǒng)燃油車藍(lán)牌，無(wú)法享受這些新能源專屬福利。

在純電續(xù)航里程上，插電混合車憑借較大的電池容量，純電續(xù)航可達(dá)幾十公里甚至更高，有些車型能達(dá)到80km以上。這使得在日常短途出行中，插電混合車可以完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放、低成本出行。油電混合車純電續(xù)航能力則較弱，一般只能行駛幾公里，主要還是以燃油驅(qū)動(dòng)為主。

總之，插電混合和油電混合各有特點(diǎn)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身的出行需求、使用場(chǎng)景、經(jīng)濟(jì)預(yù)算等多方面因素綜合考慮，從而選出最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）