電動(dòng)汽車電池一般建議每8年更換一次，但這并非絕對標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際更換時(shí)間因電池類型、使用狀況而異。作為電動(dòng)汽車的核心組件，電池在頻繁充放電過程中性能會逐漸下降。長壽命鉛酸電池約1.5 - 2年可能就需更換，鋰鐵磷酸鹽動(dòng)力電池理論上能使用7 - 8年。日常使用中，養(yǎng)成良好習(xí)慣可延長電池壽命，當(dāng)性能嚴(yán)重下降時(shí)，則需及時(shí)檢查更換 。

在使用狀況方面，頻繁快充會極大地縮短電池壽命。快充過程中，電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)劇烈，會加速電池老化。相比之下，慢充有助于延長電池壽命，因?yàn)樗茏岆姵貎?nèi)部的離子更有序地移動(dòng)和存儲，減少對電池結(jié)構(gòu)的損害。另外，淺充淺放也是個(gè)很好的策略。盡量將電池電量保持在30%-80%之間，避免電池過度充電或過度放電，可有效延長電池的使用壽命。像豐田和本田的混動(dòng)車型，就因采用淺充淺放策略，電池壽命相對較長。

同時(shí)，若在充電和使用過程中出現(xiàn)異常行為，也需考慮更換電池。比如電池一充就滿，一用就沒電，很可能是電池組中某個(gè)小電池出現(xiàn)故障，或者電池容量明顯下降，此時(shí)就需要更換整個(gè)電池組。對于鉛酸電池而言，如果使用超過三年，各部件嚴(yán)重惡化，即便修復(fù)后仍無法儲存電量，那就意味著電池已報(bào)廢，必須更換新電池。

總之，電動(dòng)汽車電池的更換時(shí)間沒有固定不變的標(biāo)準(zhǔn)。我們要綜合多方面因素來判斷，通過養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣盡可能延長電池壽命，當(dāng)出現(xiàn)明顯異常時(shí)及時(shí)更換，以保障車輛的正常運(yùn)行和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）