高速行駛時(shí)方向盤有可能會(huì)抖動(dòng)。這主要是由多個(gè)因素造成的，諸如四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會(huì)致使車輛行駛狀態(tài)不穩(wěn)定；輪胎壓力不均，兩側(cè)壓力相差較大時(shí)，高速行駛中方向盤顫動(dòng)會(huì)加??；輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)，各部分重量有差異而未處理好，高速運(yùn)行就難以穩(wěn)定；還有輪胎表面損壞、剎車盤磨損不均、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)問題等，都會(huì)影響行駛時(shí)方向盤的狀態(tài) 。

四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，就如同給車輛的行駛方向埋下了隱患。車輛在高速行駛時(shí)，原本應(yīng)平穩(wěn)前行，卻因定位偏差，導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力不均衡，進(jìn)而使方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)。輪胎壓力不均同樣不可小覷，當(dāng)兩側(cè)輪胎壓力相差過大，車輛在高速行駛中就仿佛失去了平衡感，方向盤自然會(huì)出現(xiàn)明顯的顫動(dòng)。

輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)也是常見原因之一。輪胎在制造過程中，各部分重量存在差異，若沒有進(jìn)行良好的平衡處理，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這種重量差異會(huì)引發(fā)輪胎的不規(guī)則跳動(dòng)，傳遞到方向盤上就是抖動(dòng)。輪胎表面一旦有損壞，其與道路的接觸便不再均勻，行駛性能也會(huì)受到影響，方向盤抖動(dòng)也隨之而來。剎車盤磨損不均，會(huì)在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生不均衡的力量，這種力量反饋到方向盤上，同樣會(huì)造成抖動(dòng)。

轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)問題也不容忽視，比如轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松，會(huì)影響轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性，在高速行駛時(shí)就可能引發(fā)方向盤抖動(dòng)。此外，像輪轂變形、底盤受損等情況，也會(huì)打破車輛原本的平衡，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。

總之，高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。日常用車過程中，要重視對(duì)車輛的保養(yǎng)和檢查，定期查看輪胎磨損情況、檢查胎壓、進(jìn)行四輪定位等，防患于未然，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）