正常情況下，汽車水溫表指針處于 60 至 110 攝氏度區(qū)間為正常，理想狀態(tài)是穩(wěn)定在中間位置。水溫表通過(guò) C（60 度）和 H（110 度）標(biāo)識(shí)來(lái)界定范圍，指針靠近 C 刻度，水溫偏低，可能影響混合氣燃燒；指針進(jìn)入紅色 H 區(qū)域，水溫過(guò)高，易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”等嚴(yán)重問(wèn)題。因此，車主在行車過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻留意水溫表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度下運(yùn)轉(zhuǎn) 。

當(dāng)指針指向C刻度時(shí)，雖然車輛仍可正常運(yùn)行，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度相對(duì)較低，有可能出現(xiàn)混合氣燃燒不充分的狀況。這不僅會(huì)讓車輛的動(dòng)力輸出受到一定影響，還可能增加油耗，長(zhǎng)期處于這種低溫狀態(tài)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的磨損也會(huì)加劇。

而一旦指針接近H刻度，進(jìn)入紅色區(qū)域，那就得格外小心了。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高，冷卻系統(tǒng)的壓力急劇增大，隨時(shí)可能出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象。如果繼續(xù)不管不顧地行駛，會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果，致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因高溫而膨脹、變形，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的損耗，極大地增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損程度，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，甚至出現(xiàn)故障無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)迅速將車停在安全地帶，切不可立即熄火。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)后立即熄火，水泵停止工作，冷卻液無(wú)法循環(huán)散熱，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)局部溫度進(jìn)一步升高，造成更嚴(yán)重的損害。所以要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，待水溫有所下降后再熄火，接著打開(kāi)引擎蓋散熱，等水溫進(jìn)一步降低后，再謹(jǐn)慎地打開(kāi)散熱器加水口蓋，排出水蒸氣，必要時(shí)補(bǔ)充冷卻液 。

總之，水溫表是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)健康狀態(tài)的重要“晴雨表”。車主們時(shí)刻關(guān)注水溫表的顯示情況，及時(shí)應(yīng)對(duì)異常，才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，讓每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）