汽車涉水深度通常依據(jù)車輪半高、門框高度、排氣管高度和進(jìn)氣口高度來計(jì)算。車輪半高是綠色安全區(qū)，此時(shí)車輛相對安全；積水接近門框?yàn)辄S色預(yù)警，可能讓內(nèi)飾和電路受損，SUV因門框高涉水深度稍大；積水到達(dá)排氣管高度是橙色警戒，強(qiáng)行通過或致發(fā)動(dòng)機(jī)問題；進(jìn)氣口高度是最大涉水深度極限，超過此高度會嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。

綠色安全區(qū)的車輪半高，是較為直觀且可靠的參考標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)積水處于輪胎一半的位置時(shí)，車輛底部關(guān)鍵部件基本不會受到積水過多侵?jǐn)_，正常緩慢通過一般不會出現(xiàn)大問題。這一深度易于駕駛員在行車過程中直接觀察判斷，能讓駕駛員對車輛的安全狀況有較為清晰的認(rèn)知。

黃色預(yù)警的門框高度需引起重視。一旦積水接近車門框，車內(nèi)進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)大幅增加。水若漫入車內(nèi)，不僅會弄臟、損壞內(nèi)飾，還可能使車內(nèi)復(fù)雜的電路系統(tǒng)出現(xiàn)故障。值得一提的是，SUV車型由于設(shè)計(jì)特點(diǎn)，門框普遍較高，相比轎車而言，在面對相同積水情況時(shí)，有著更高的容錯(cuò)率，涉水深度也相對更大一些。

橙色警戒的排氣管高度至關(guān)重要。排氣管是汽車排氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部位，當(dāng)積水達(dá)到這個(gè)高度，強(qiáng)行駕駛會使發(fā)動(dòng)機(jī)工作受阻。即便發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)不熄火，但如果排氣壓力不足，積水就可能倒灌進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，對發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的永久性損傷，維修成本高昂。

進(jìn)氣口高度作為汽車最大涉水深度極限更是不能觸碰。進(jìn)氣口一旦被積水淹沒，水會直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，瞬間導(dǎo)致引擎熄火，嚴(yán)重的還會造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件損壞，維修難度極大。

總之，汽車涉水深度的計(jì)算通過這幾個(gè)關(guān)鍵部位來衡量，駕駛員在面對積水路面時(shí)，一定要對照這些標(biāo)準(zhǔn)，謹(jǐn)慎判斷，切不可貿(mào)然行事，以保障行車安全和車輛的完好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）