方向盤偏一點的調(diào)整方法需視具體情況而定，主要有四輪定位以及調(diào)節(jié)轉向橫拉桿等手段 。四輪定位可直接修正因定位數(shù)值變化導致的方向盤偏移。若只是輕微偏斜且車輛不跑偏，可調(diào)整方向盤與方向柱間的相對轉動位移。調(diào)節(jié)轉向橫拉桿時，根據(jù)方向盤偏的方向，對左右橫拉桿進行伸長或縮短操作。不同車型拉桿位置有別，調(diào)整方式也會不同，不熟悉建議前往專業(yè)維修店。

四輪定位是解決方向盤偏移問題較為專業(yè)且有效的方法。它能夠精準校正車輛的各項定位參數(shù)，讓方向盤恢復到正確的位置。不過，四輪定位通常需要專業(yè)的設備和技術人員來操作，一般在專業(yè)的汽車維修店或4S店進行。

如果想自己動手調(diào)節(jié)，那就要關注轉向橫拉桿了。轉向橫拉桿是汽車轉向系統(tǒng)的關鍵部件，對車輛的操縱穩(wěn)定性和行駛安全有著重要影響。當方向盤偏向左側時，我們要將左輪橫拉桿向外伸長，同時把右輪橫拉桿向里縮短。操作時，先把方向盤向右打死，露出左前輪后部，用合適的扳手松開緊固螺母，接著將左拉桿順時針旋轉，也就是旋進，以此縮短左拉桿；隨后把方向盤向左打死，松開右拉桿的緊固螺母，將右拉桿逆時針旋轉，即旋出，讓右拉桿拉長。這里要特別注意，左右兩側的調(diào)整量需保持一致，否則可能會導致新的問題出現(xiàn)。要是方向盤偏向右側，那操作就與上述相反，將左輪橫拉桿向里縮短，右輪橫拉桿向外伸長。

此外，部分配備電子助力轉向的車輛，還有一種簡單的方法。向左打死方向盤并保持3秒，再向右打死保持3秒，回正后熄火，重新啟動車輛，有時車輛會自動調(diào)整轉向力度。同時，我們還要確認兩側輪胎氣壓是否一致，這也可能影響到方向盤的狀態(tài)?？傊{(diào)整方向盤偏斜的方法多樣，但為了確保安全和效果，若對操作不熟悉，最好還是交給專業(yè)人士處理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）