液壓轉(zhuǎn)向器的調(diào)整關(guān)鍵在于調(diào)節(jié)助力泵出油口處的壓力調(diào)節(jié)裝置。液壓轉(zhuǎn)向器作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件，承擔(dān)著將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)以及減速傳動(dòng)的重任，與供油泵等構(gòu)成全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。調(diào)整時(shí)，需全面檢查，如油泵驅(qū)動(dòng)皮帶松緊、油箱油液狀況、各部件連接是否松動(dòng)等。針對(duì)方向盤(pán)沉重、有曠量等不同問(wèn)題，要深入排查內(nèi)部零件并合理調(diào)整 。

首先，要對(duì)油泵驅(qū)動(dòng)皮帶進(jìn)行檢查。皮帶過(guò)松會(huì)影響油泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致助力不足。需確保皮帶的張緊力度適中，若過(guò)松應(yīng)及時(shí)調(diào)整。同時(shí)，仔細(xì)查看油箱內(nèi)存油情況，觀察油液是否混濁、有無(wú)泡沫。若油液出現(xiàn)問(wèn)題，可能是接頭松動(dòng)導(dǎo)致空氣混入，或者油液老化，此時(shí)要檢查各接頭與集流管緊固螺釘是否松動(dòng)，必要時(shí)更換油液和油封。

當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)感覺(jué)沉重時(shí)，問(wèn)題可能出在調(diào)整螺釘或轉(zhuǎn)向齒輪上。這就需要進(jìn)一步檢查，必要時(shí)分解轉(zhuǎn)向器，查看金屬密封環(huán)是否損壞、轉(zhuǎn)向螺桿止推軸承螺母是否正常。這些部件的微小變化，都可能影響轉(zhuǎn)向的順暢度。

油泵內(nèi)部的部件也不容忽視。分解油泵后，要對(duì)旁通閥、保險(xiǎn)閥、定子和葉片進(jìn)行仔細(xì)檢查。查看旁通閥和保險(xiǎn)閥是否能正常工作，定子和葉片有無(wú)磨損、槽內(nèi)是否有污物，若有問(wèn)題需及時(shí)清理或更換。

另外，若在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，感覺(jué)搖臂軸有較大曠量，這意味著嚙合間隙過(guò)大。此時(shí)，就需要對(duì)其進(jìn)行合理調(diào)整，以確保轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。

總之，液壓轉(zhuǎn)向器的調(diào)整工作較為復(fù)雜，涉及多個(gè)部件和環(huán)節(jié)。從外部的皮帶、油箱，到內(nèi)部的轉(zhuǎn)向器、油泵部件，每一處都可能影響轉(zhuǎn)向的性能。日常使用中，要定期對(duì)這些部件進(jìn)行檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需及時(shí)排查調(diào)整，如此才能保證車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行，為駕駛者提供安全、舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）