車(chē)的電瓶使用壽命一般在 2 到 6 年。普通鉛酸電瓶正常使用下壽命多在 2 到 5 年，EFB 電瓶為 3 到 5 年，AGM 電瓶則是 4 到 6 年。不過(guò)這并非絕對(duì)，實(shí)際使用中，電瓶壽命受諸多因素左右，像使用情況、維護(hù)保養(yǎng)、品牌質(zhì)量等。比如頻繁短途行駛、熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)電器等不良習(xí)慣，都可能縮短電瓶的使用時(shí)長(zhǎng) 。

放電深度對(duì)電瓶壽命影響顯著。若經(jīng)常讓電瓶深度放電，其極板硫化程度會(huì)加劇，內(nèi)阻增大，進(jìn)而嚴(yán)重影響使用壽命。環(huán)境溫度同樣關(guān)鍵，低溫會(huì)使電瓶電解液電阻增大，化學(xué)反應(yīng)速度變慢，導(dǎo)致電瓶容量下降；高溫則可能讓電解液蒸發(fā)加快，極板活性物質(zhì)脫落，加速電瓶老化。車(chē)輛使用頻率也不容忽視，長(zhǎng)期閑置的車(chē)輛，電瓶自放電現(xiàn)象會(huì)持續(xù)存在，電量逐漸流失，極板容易產(chǎn)生不可逆的硫化，使電瓶過(guò)早報(bào)廢。

至于電氣負(fù)荷，若車(chē)輛上加裝過(guò)多高功率電器，增加了用電設(shè)備的數(shù)量和功率，電瓶在運(yùn)行時(shí)就需要提供更多電力，長(zhǎng)期處于高負(fù)荷工作狀態(tài)，壽命必然大打折扣。

日常使用中，我們要關(guān)注電瓶狀態(tài)。定期檢查電瓶電壓、接線端子狀態(tài)以及電解液液位，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。當(dāng)啟動(dòng)車(chē)輛變得困難，儀表盤(pán)上的電瓶燈亮起，或者電瓶接近建議壽命時(shí)，這些都是需要更換電瓶的早期信號(hào)。

總之，車(chē)的電瓶使用壽命并非固定不變。通過(guò)了解影響電瓶壽命的各種因素，養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，我們就能讓電瓶發(fā)揮出最佳性能，延長(zhǎng)其使用周期，確保車(chē)輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）