轟油門對(duì)車有諸多不良影響。轟油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間承受較大負(fù)荷，運(yùn)轉(zhuǎn)速度急劇提升，這會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的磨損，長期如此還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。同時(shí)，變速箱要應(yīng)對(duì)突然增大的動(dòng)力傳遞，齒輪間的沖擊加劇，易造成磨損。此外，轟油門使車輛急加速，剎車系統(tǒng)也會(huì)因頻繁急剎而承受更大壓力，剎車盤磨損加快?？傊?，轟油門不利于車輛的長期穩(wěn)定使用。

從燃油經(jīng)濟(jì)性角度來看，轟油門無疑是“油耗殺手”。正常駕駛時(shí)，車輛按照合理的噴油、點(diǎn)火程序運(yùn)行，燃油能高效地轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。但轟油門時(shí)，大量燃油被噴入發(fā)動(dòng)機(jī)，卻無法充分燃燒，造成燃油的浪費(fèi)。這不僅讓你的加油賬單金額攀升，也不符合環(huán)保理念。

而且，轟油門產(chǎn)生的強(qiáng)烈震動(dòng)與沖擊，會(huì)對(duì)車輛的懸掛系統(tǒng)、輪胎等部件產(chǎn)生不良影響。懸掛系統(tǒng)頻繁受到過大的沖擊力，內(nèi)部的減震部件容易損壞，影響車輛的舒適性與操控穩(wěn)定性。輪胎也會(huì)因急加速時(shí)的劇烈摩擦，導(dǎo)致磨損加劇，縮短使用壽命。

對(duì)于車輛的電子控制系統(tǒng)而言，轟油門這種異常的操作也可能帶來干擾。車輛的行車電腦需要精確地根據(jù)各種傳感器的數(shù)據(jù)來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件的工作狀態(tài)。轟油門可能導(dǎo)致傳感器數(shù)據(jù)異常，使行車電腦的判斷出現(xiàn)偏差，長期可能影響電子控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確性與可靠性。

總之，轟油門看似能帶來短暫的駕駛刺激，但從長遠(yuǎn)看，它對(duì)車輛多個(gè)系統(tǒng)都會(huì)造成損害，增加維修成本，降低車輛的整體性能與壽命。為了愛車的健康，我們應(yīng)摒棄這種不良駕駛習(xí)慣，采用平穩(wěn)、合理的駕駛方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）