哈弗H6國六車型的真實油耗，1.5T車型百公里油耗大致在8.2 - 8.9升，2.0T車型百公里油耗約為9.3 - 9.4升。哈弗H6不同版本、不同動力的車型，其油耗存在一定差異。比如冠軍版手動擋1.5T車型相對更省油，百公里油耗8.2升；而2.0T發(fā)動機因動力更強，油耗稍高。這些油耗數(shù)據(jù)反映出它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不錯的表現(xiàn)，能滿足不同消費者需求 。

具體來看，哈弗H6國六1.5T發(fā)動機采用了諸多先進(jìn)技術(shù)，如CVVL技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使得燃油能夠更充分地燃燒，從而在一定程度上降低了油耗。該發(fā)動機最大功率為124kW，最大扭矩為285?！っ?，在轉(zhuǎn)速達(dá)到5000到5600轉(zhuǎn)每分鐘時可輸出最大功率，1400到3000轉(zhuǎn)每分鐘時能爆發(fā)最大扭矩，這樣的動力區(qū)間也為油耗的控制提供了良好基礎(chǔ)。其匹配的7速雙離合變速箱，換擋迅速且傳動效率較高，進(jìn)一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。

而2.0T發(fā)動機，雖然最大功率提升到165kW，最大扭矩達(dá)到385牛·米，轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)每分鐘時可達(dá)到最大功率，在1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)到最大扭矩，但采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，配備DVVT技術(shù)，整體的燃油消耗會比1.5T稍高一些。不過，得益于先進(jìn)的技術(shù)，其油耗也控制在較為合理的范圍。

另外，哈弗H6的車型版本不同，驅(qū)動系統(tǒng)也會影響油耗。兩驅(qū)車型采用前輪驅(qū)動，源于全新承載式車身平臺，減輕了車身重量，自然能提升經(jīng)濟(jì)性；四驅(qū)車型配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，能在不同路況下穩(wěn)定行駛，當(dāng)然，相對來說油耗也會有所增加。

總之，哈弗H6國六車型在兼顧動力與實用性的同時，在油耗方面交出了一份令人滿意的答卷。無論是追求經(jīng)濟(jì)實用的消費者，還是對動力有一定要求的用戶，都能在哈弗H6國六車型中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）