輪胎氣壓過低危害諸多。一方面，會(huì)嚴(yán)重影響輪胎使用壽命，氣壓低使得輪胎變形增大，胎側(cè)易開裂，輪胎還會(huì)因摩擦生熱而溫度過高，加速橡膠老化、簾布層疲勞以及簾線折斷。另一方面，輪胎抓地力會(huì)降低，車輛行駛穩(wěn)定性大打折扣，難以保持平穩(wěn)前行?？梢?，輪胎氣壓過低無論是對輪胎本身，還是車輛行駛狀態(tài)，都存在不容忽視的不良影響。

當(dāng)輪胎氣壓過低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)大幅增加。原本均勻分?jǐn)偟膲毫?，因?yàn)闅鈮翰蛔愣兊眉?，輪胎局部所承受的壓力劇增。這種不均衡的壓力分布，就像一個(gè)人長期背著過重的負(fù)擔(dān)，時(shí)間一長，輪胎的結(jié)構(gòu)就會(huì)遭到破壞。橡膠材質(zhì)在過度的壓力和摩擦下，會(huì)迅速老化，原本堅(jiān)韌的簾布層也會(huì)不堪重負(fù)，出現(xiàn)疲勞甚至簾線折斷的情況。

而且，輪胎氣壓低時(shí)，胎側(cè)會(huì)承受更大的彎曲應(yīng)力。車輛行駛過程中，輪胎不斷地受到擠壓和變形，胎側(cè)頻繁地彎曲伸展，這種反復(fù)的折騰極易導(dǎo)致胎側(cè)出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。一旦胎側(cè)出現(xiàn)裂縫，就如同給輪胎埋下了一顆定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能引發(fā)爆胎事故，嚴(yán)重威脅行車安全。

在車輛操控方面，氣壓不足導(dǎo)致輪胎抓地力下降。抓地力就如同汽車與地面之間的“粘性”，粘性不夠，車輛在加速、剎車、轉(zhuǎn)向時(shí)都會(huì)變得遲鈍和不穩(wěn)定。駕駛員可能會(huì)明顯感覺到車輛的響應(yīng)變慢，轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)，制動(dòng)距離變長。在濕滑路面上，這種影響更為顯著，車輛更容易出現(xiàn)打滑、甩尾等危險(xiǎn)情況。

總之，輪胎氣壓過低對汽車的影響是多方面的，關(guān)乎輪胎壽命、行車安全以及操控性能。車主們務(wù)必定期檢查輪胎氣壓，確保輪胎處于良好的工作狀態(tài)，這樣才能讓愛車行駛得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）