TFSI是渦輪燃油直噴發(fā)動機的縮寫，結(jié)合了燃油分層噴射與渦輪增壓技術(shù)。其中，“T”代表渦輪增壓，借廢氣驅(qū)動渦輪增加進氣量，提升輸出功率；“FSI”代表燃油分層噴射，可讓燃料在氣缸內(nèi)均勻分布，使燃燒更完全。這一技術(shù)實現(xiàn)了更高的動力輸出與燃油經(jīng)濟性，確保渦輪增壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，為駕駛者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，是現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術(shù)的關(guān)鍵部分 。

渦輪增壓技術(shù)在TFSI發(fā)動機里扮演著極為重要的角色。發(fā)動機排出的廢氣蘊含著巨大能量，渦輪增壓器巧妙利用這些廢氣，驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn)。渦輪帶動進氣渦輪壓縮進入發(fā)動機的空氣，大大增加了空氣的密度。空氣密度增大后，燃料就能與更多的氧氣充分混合，從而實現(xiàn)更充分的燃燒。在這個過程中，電腦會根據(jù)進氣量的變化精準控制噴油量，保證燃燒的高效性，進而在發(fā)動機排量不變的情況下，顯著提升輸出功率。

燃油分層噴射技術(shù)同樣功不可沒。它能夠精確地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，讓燃油在氣缸中均勻分布。這意味著每個角落的燃油都能與空氣恰到好處地混合，實現(xiàn)更完全的燃燒。相較于傳統(tǒng)的噴射方式，燃油分層噴射技術(shù)減少了燃油的浪費，提高了燃燒效率，使得發(fā)動機在輸出強勁動力的同時，還能降低油耗，減少尾氣排放。

TFSI發(fā)動機憑借這兩項核心技術(shù)，在不增加發(fā)動機排量的情況下，輸出更強勁的動力，提高了燃油經(jīng)濟性，在動力與經(jīng)濟之間找到了絕佳的平衡點。它不僅為駕駛者帶來了酣暢淋漓的駕駛感受，也順應(yīng)了節(jié)能環(huán)保的時代潮流，因此被廣泛應(yīng)用于眾多汽車品牌中，成為現(xiàn)代汽車發(fā)展不可或缺的重要技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）