L擋即低速擋，適用于車輛特定行駛需求，如爬坡、下坡或交通擁堵時。在遇到大長坡時，掛入L擋，發(fā)動機(jī)能輸出更大扭矩，讓爬坡更有力，還能減少變速箱磨損；堵車時用L擋，車輛行駛更平穩(wěn)，同樣起到保護(hù)變速箱的作用；下長坡時，L擋可利用發(fā)動機(jī)牽制力控制車速，保障行車安全。不同車型在L擋的使用上可能存在細(xì)微差別 。

當(dāng)車輛面臨陡峭的上坡路段，倘若感覺爬坡吃力，發(fā)動機(jī)甚至出現(xiàn)抖動難以繼續(xù)攀爬的狀況時，果斷掛入L擋，便能輕松化解難題。因?yàn)長擋能使變速箱保持在較低擋位不升擋，此時汽車低速擋時輪上扭矩變大，為車輛提供充足的動力支持，助力順利爬坡。

在北方寒冷的下雪天，車輛起步容易打滑，或者車子陷入泥坑，輪胎空轉(zhuǎn)難以出坑時，L擋也能發(fā)揮巨大作用。掛入L擋后，車輛可以獲得更穩(wěn)定的動力輸出，減少車輪打滑現(xiàn)象，從而幫助車輛成功脫困。

下長坡時，L擋更是“大顯身手”。掛入L擋，利用發(fā)動機(jī)的牽制力，也就是變速箱的反拖制動作用來控制車速，可避免僅靠制動系統(tǒng)減速，從而防止剎車因長時間使用而過熱失靈，大大減輕了剎車負(fù)擔(dān)，提升了行車安全性。

值得一提的是，使用L擋時車速不宜太快。并且從L擋換回D擋要選擇合適的車速進(jìn)行切換。當(dāng)車輛在L擋行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高、噪音大屬于正?，F(xiàn)象。部分車型的L擋還有更細(xì)致的劃分，如L1和L2 ，換擋速度要緩慢。

總之，L擋雖然在如今的新車中相對少見，但在特定場景下卻有著不可替代的作用。正確認(rèn)識并合理使用L擋，不僅能提升駕駛的安全性，還能更好地保護(hù)車輛的變速箱，讓我們的出行更加順暢無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）