冠道的霧燈并非兩個(gè)，而是三個(gè)，其中前霧燈有兩個(gè)，后霧燈僅一個(gè)。冠道的前霧燈位于車(chē)輛前部，能在雨霧天氣中為車(chē)輛前方提供較好的照明，增大可視距離。后霧燈則在車(chē)尾左側(cè)或右側(cè)，燈光穿透力強(qiáng)，可提高車(chē)輛在后方及周?chē)?chē)輛眼中的能見(jiàn)度。如此設(shè)計(jì)既滿足照明需求，又符合法規(guī)要求，能在特殊天氣下保障行車(chē)安全。

冠道前霧燈的存在，如同在朦朧世界中為駕駛者點(diǎn)亮的兩盞明燈。在大霧彌漫或者細(xì)雨紛飛的天氣里，開(kāi)啟這兩個(gè)前霧燈，它們所散發(fā)的光線能夠穿透重重迷霧，清晰地照亮車(chē)輛前行的道路，讓駕駛者提前知曉前方的路況，極大地增強(qiáng)了行駛的安全性。

而后霧燈雖然僅有一個(gè)，但它的作用同樣不容小覷。在后方的視野里，這單獨(dú)的一盞后霧燈以其獨(dú)特的穿透力，醒目地告知后方車(chē)輛自身的位置。在復(fù)雜的天氣狀況下，尤其是當(dāng)能見(jiàn)度極低時(shí)，它就像是一個(gè)獨(dú)特的信號(hào)，讓后方車(chē)輛能夠精準(zhǔn)識(shí)別，從而避免追尾等事故的發(fā)生。

值得一提的是，后霧燈之所以設(shè)計(jì)為一個(gè)，是有著法規(guī)依據(jù)的。為了防止與剎車(chē)燈產(chǎn)生混淆，國(guó)家相關(guān)法規(guī)明確規(guī)定，后霧燈要么設(shè)置一個(gè)在駕駛員一側(cè)，要么兩個(gè)且離剎車(chē)燈 30 公分以上。所以冠道這看似特別的霧燈數(shù)量設(shè)置，實(shí)則是經(jīng)過(guò)精心考量的。

總之，冠道的霧燈數(shù)量安排合理且巧妙，前兩個(gè)、后一個(gè)的布局，無(wú)論是從實(shí)際的照明需求出發(fā)，還是遵循法規(guī)的嚴(yán)謹(jǐn)性，都達(dá)到了完美的平衡，全方位為車(chē)主在特殊天氣條件下的行車(chē)安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）