汽車底盤有四大系統(tǒng)，分別是傳動系、行駛系、轉向系和制動系。傳動系作為動力傳輸?shù)募~帶，將發(fā)動機的動力傳遞給驅動輪，確保車輛獲得前行的動力；行駛系如同堅實的基石，支撐起車身和貨物，為駕乘提供穩(wěn)定舒適的體驗；轉向系則像精準的指南針，按照駕駛員的意愿控制車輛行駛方向；制動系作為安全的保障，能使車輛及時減速、停車或保持靜止。

傳動系內(nèi)部構造精密，主要包含離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅動橋等部件 。在傳統(tǒng)燃油車時代，它是發(fā)動機與驅動輪之間不可或缺的動力傳輸橋梁，通過機械傳動、液壓傳動等多種方式，高效且穩(wěn)定地把發(fā)動機的動力傳遞給驅動車輪。不過在新能源汽車領域，部分車型因采用輪轂電機驅動車輪，從而節(jié)省了中間復雜的傳動系統(tǒng)。

行駛系主要由車架、車橋、懸架和車輪等構成。車架分為承載式與非承載式，它如同汽車的骨架，將各個總成與部件緊密連接成一個整體。車橋的種類多樣，有轉向橋、驅動橋等不同類型。車輪負責滾動與轉向，而懸架則發(fā)揮著緩沖、減震的關鍵作用，極大地提升了車輛行駛的平順性和操縱穩(wěn)定性，保證了車內(nèi)人員的舒適感受。

轉向系由轉向器、轉向臂等一系列部件組成。它主要分為機械轉向、動力轉向和電控動力轉向等類型。不管是哪種類型，其核心作用都是確保汽車能夠按照駕駛員的意圖改變行駛方向，讓駕駛操控更加精準、輕松。

制動系由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器等部分組成，具備氣動、液壓和氣液一體化等多種制動方式。它能讓汽車快速減速或停車，是車輛安全行駛的重要保障。按照規(guī)定，汽車至少要有行車制動和停車制動兩個獨立制動裝置，部分汽車為了安全還配備了其他制動裝置。

汽車底盤的這四大系統(tǒng)各司其職，又相互協(xié)作，共同保障了汽車的正常行駛、操控靈活以及駕乘安全，它們是汽車不可或缺的重要組成部分，缺一不可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）