摩托車(chē)換機(jī)油的時(shí)間和公里數(shù)因多種因素而有所不同，一般新車(chē)磨合期內(nèi)，300、600、1000公里各換一次，之后礦物質(zhì)油每1500 - 2000公里換，全合成油可3000 - 5000公里換，也可每3到4個(gè)月更換一次 。機(jī)油對(duì)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，兼具潤(rùn)滑、清潔等多重功效。若不按時(shí)更換，性能衰退的機(jī)油將無(wú)法良好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。所以按合適周期換機(jī)油是養(yǎng)護(hù)摩托車(chē)的重要環(huán)節(jié)。

在新車(chē)磨合期內(nèi)，之所以在300、600、1000公里時(shí)更換機(jī)油，是因?yàn)檫@期間發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部件相互磨合，會(huì)產(chǎn)生一些金屬碎屑等雜質(zhì)，及時(shí)更換機(jī)油能有效帶走這些雜質(zhì)，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

磨合期過(guò)后，使用礦物質(zhì)油的話，每1500 - 2000公里更換一次比較合適。礦物質(zhì)油相對(duì)成本較低，但性能也稍遜一籌，較短的更換周期能保證其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的良好潤(rùn)滑與保護(hù)。

而全合成機(jī)油品質(zhì)優(yōu)良，具備更好的抗氧化性、低溫流動(dòng)性等性能，所以更換周期可以延長(zhǎng)到3000 - 5000公里。比如一些高性能的大排量摩托車(chē)，使用全合成機(jī)油，就能在較長(zhǎng)的行駛里程內(nèi)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

每3到4個(gè)月更換一次機(jī)油，這種時(shí)間周期的考量，主要是基于機(jī)油即使在不行駛的狀態(tài)下，也會(huì)隨著時(shí)間推移而發(fā)生性能變化。特別是在潮濕、高溫等環(huán)境下，機(jī)油變質(zhì)的速度可能更快。所以即便行駛里程未達(dá)到規(guī)定公里數(shù)，到了時(shí)間也需要更換。

此外，影響摩托車(chē)機(jī)油更換周期的因素還有很多。像冬季或寒冷地區(qū)、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、灰塵大及潮濕地區(qū)使用等情況，都需要更勤地更換機(jī)油。總之，合理且按時(shí)地更換摩托車(chē)機(jī)油，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境中，延長(zhǎng)摩托車(chē)的使用壽命，讓騎行之旅更加順暢、安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）