VI是國六，這里的VI是羅馬數(shù)字6的意思，在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)語境中代表國六。國六分為a和b兩個(gè)階段，國六a從2020年7月1日起強(qiáng)制執(zhí)行，國六b從2023年7月1日開始執(zhí)行。相較于國五標(biāo)準(zhǔn)，國六在排放要求上更為嚴(yán)格，大幅降低了汽車尾氣排放的污染物含量，提升了油品環(huán)保性能，還促使汽車技術(shù)革新，對汽車行業(yè)與環(huán)境保護(hù)都有著深遠(yuǎn)意義 。

國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，是對汽車制造商環(huán)保責(zé)任的強(qiáng)化。為了滿足這一嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，各大汽車制造商紛紛投入更多精力進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，積極開發(fā)如純電動汽車和插電式混合動力汽車等新能源車型。這不僅推動了汽車行業(yè)向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型，也為消費(fèi)者提供了更多綠色出行的選擇。

國六在技術(shù)創(chuàng)新方面，主要集中在發(fā)動機(jī)改造上。與國五標(biāo)準(zhǔn)相比，增加了ODC（氧化催化劑）和DPF（微粒捕集器）等先進(jìn)技術(shù)。ODC就像是一位“凈化使者”，主要用于凈化發(fā)動機(jī)排放中的碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)；而DPF則如同一個(gè)“高效濾網(wǎng)”，能有效捕獲廢氣中的微小顆粒。被捕獲的顆?？赏ㄟ^被動再生和主動再生兩種方式清除，從而更好地降低排放。

而且，國六標(biāo)準(zhǔn)下的油品也有顯著提升。國VI油品顆粒物排放降幅可達(dá)10%，國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)車用乙醇汽油的芳烴、烯烴、苯含量上限均有降低；車用柴油多環(huán)芳烴指標(biāo)含量上限也大幅下降。這使得車用汽、柴油從“國五”升級到“國六”后，能有效減少發(fā)動機(jī)積炭，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

總之，國六標(biāo)準(zhǔn)的推行，是汽車行業(yè)發(fā)展的重要里程碑。它在降低汽車尾氣污染、提升油品質(zhì)量、促進(jìn)汽車技術(shù)升級等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，為我們的藍(lán)天白云和綠色出行提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）