自動駐車是一種智能剎車輔助功能，英文簡稱Auto Hold。在車輛等紅燈或短暫停車時，該功能自動介入，讓車輛保持制動狀態(tài)，駕駛員可將腳從剎車踏板移開，想繼續(xù)前行時輕踩油門即可解除制動。自動駐車依賴車內ESP和傳感器控制車輪剎車，是ESP功能的擴展，能減輕駕駛員疲勞，優(yōu)化駕駛體驗，尤其適合城市擁堵路況。

自動駐車的工作原理十分精妙。車輛電子控制單元（ECU）會進行精密計算，車身傳感器時刻實時監(jiān)測車輪扭矩和車身水平狀態(tài)。一旦檢測到有打滑風險，ECU便迅速對車輪施加制動力，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)保持靜止。并且，它的制動力度恰到好處，既能防止車輛滑動，又不會過于強勁影響后續(xù)操作。

在實際使用方面，自動駐車給駕駛者帶來了極大便利。對于自動擋車型而言，無需在D擋、N擋、P擋之間頻繁切換，操作得到了極大簡化。其功能按鍵一般位于汽車操控臺，標志通常為“Auto Hold”或者字母“A” ，當該按鍵點亮后，系統(tǒng)就開始正常工作。當遇到紅燈踩剎車使車輛停下后，駕駛員的腳就可以放心移開，起步時只需輕踩加油踏板，車輛就能平穩(wěn)啟動。

而且在一些特殊路況下，自動駐車更是發(fā)揮出重要作用。比如在上坡路段，車輛靜止起步時，它能避免車輛后溜，駕駛員只需輕踩油門、控制好加速踏板，就能輕松起步。不過，雖然自動駐車功能強大，但為了環(huán)保以及減少傳動系統(tǒng)的磨損，對于自動擋車型來說，在短時停車時適時掛入N檔也是不錯的選擇。

自動駐車作為一項實用的汽車功能，憑借其獨特的工作方式和諸多優(yōu)點，改變了人們的駕駛體驗。它不僅讓駕駛操作變得更加簡便，還在不同路況下為車輛的安全與平穩(wěn)行駛提供了有力保障，已然成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）