福特猛禽 6.2 的百公里油耗大約在 18 升左右。這款車搭載 6.2 升 V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá) 412 馬力和 588 牛米，在 5500 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。先進(jìn)的多點(diǎn)噴射技術(shù)，配合鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，再匹配 6 速自動(dòng)變速箱。不過實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、道路狀況、自然風(fēng)、環(huán)境溫度等因素波動(dòng)，駕駛時(shí)多留意這些方面，或許能讓油耗更理想 。

駕駛習(xí)慣對(duì)猛禽6.2的油耗影響顯著。若駕駛者頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出更大功率，噴油系統(tǒng)也會(huì)相應(yīng)增加噴油量，導(dǎo)致油耗大幅上升。相反，平穩(wěn)駕駛，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，避免不必要的轉(zhuǎn)速波動(dòng)，能有效降低油耗。

道路狀況同樣不可忽視。在城市擁堵路段，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低效率運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無法充分燃燒，油耗自然居高不下。而在高速公路上，車輛能保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效工作區(qū)間，油耗相對(duì)較低。

自然風(fēng)的影響也不容小覷。迎風(fēng)行駛時(shí)，車輛受到的空氣阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來克服阻力，油耗隨之增加；順風(fēng)行駛則有助于降低空氣阻力，一定程度上減少油耗。

環(huán)境溫度對(duì)油耗也有影響。在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低，燃油的霧化效果變差，需要更濃的混合氣才能正常燃燒，從而增加油耗。而且氣溫低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)以更高轉(zhuǎn)速熱車，進(jìn)一步增大油耗。

總之，福特猛禽6.2的油耗雖受其發(fā)動(dòng)機(jī)等硬件配置決定，但眾多外在因素也會(huì)使其上下波動(dòng)。車主在日常駕駛中注意良好習(xí)慣的養(yǎng)成，關(guān)注各種影響因素，就能在享受猛禽強(qiáng)大性能的同時(shí)，讓油耗保持在相對(duì)合理的范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）