ECO是汽車經(jīng)濟(jì)駕駛模式的英文簡稱，由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動力）合成。它通過智能控制優(yōu)化燃油效率，減少油耗，自動調(diào)整發(fā)動機輸出功率和換擋時機。ECO模式分為主動式和非主動式，主動式可通過獨立按鍵開啟或關(guān)閉，非主動式無專門按鍵，僅在儀表盤有提醒功能。車速超過120公里每小時，ECO模式自動失效。

在日常駕駛場景中，還有許多情況也不適宜開啟ECO模式。比如停車怠速、處于N/P擋、手動模式以及爬坡時，都無需開啟ECO模式。當(dāng)車輛爬坡時，需要發(fā)動機輸出大扭矩來提供足夠的動力，而ECO模式下發(fā)動機輸出功率會被調(diào)整，無法滿足爬坡需求，所以此時該模式不工作。

ECO模式在儀表盤上有直觀的呈現(xiàn)，當(dāng)ECO指示燈亮起，就表明車輛正處于省油駕駛狀態(tài)；若燈滅，則代表不在省油駕駛狀態(tài)。倘若開啟了ECO模式，但駕駛員猛踩油門，這種不符合節(jié)能駕駛的操作，也會讓ECO指示燈不會亮起。

ECO模式對于培養(yǎng)駕駛者良好的駕駛習(xí)慣有著重要意義。它讓駕駛者在潛移默化中避免猛踩油門等激烈駕駛行為，時刻提醒人們以更環(huán)保、節(jié)能的方式駕駛車輛。而且，從實際效益來看，它能幫助節(jié)省燃油成本，降低車輛運行成本，同時減少燃油消耗，對環(huán)境保護(hù)也有著積極作用。

總之，ECO模式作為一種智能化駕駛模式，在提升駕駛經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性方面有著獨特價值。了解它的工作模式和適用場景，能讓駕駛者更好地發(fā)揮其作用，在享受駕駛樂趣的同時，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）