22噸的徐工壓路機有全新的XS225HSIV型號，也有二手的原版車況車型。全新的徐工22噸液壓單驅壓路機XS225HSIV，憑借60余年生產經驗與海量工地數(shù)據(jù)積累，實現(xiàn)技術升級。它采用四級制動、專利快速制動技術，振動輪長壽命，配置無沖擊激振器等。二手徐工22噸壓路機有特定的出廠時間、操作重量等參數(shù) 。二者各有特點，展現(xiàn)徐工壓路機的多樣與可靠。

全新的XS225HSIV型號，在制動系統(tǒng)上可謂下足功夫。四級制動配合專利快速制動技術，為壓路機的安全作業(yè)提供了堅實保障，無論是在緊急情況下，還是日常操作中，都能迅速且穩(wěn)定地制動，減少潛在風險。

其振動輪更是一大亮點。徐工獨有的長壽命振動輪，搭配無沖擊激振器和長壽命振動軸承，不僅保證了壓路工作的高效性，還大大延長了設備的使用壽命，降低了維修成本。大排量驅動馬達與徐工專用驅動橋的組合，讓動力輸出強勁有力，一擋爬坡度可達44%，能輕松應對各種復雜地形。

全新5系駕駛室設計獨具匠心，大面積雙曲面圓弧玻璃，視野開闊，為操作人員提供了良好的作業(yè)視角。減振器立體布置，有效減少振動對駕駛人員的影響，提升了操作的舒適性。機罩開啟角度增大，方便了日常的維護與保養(yǎng)。

而二手徐工22噸壓路機，以2020年出廠的車型為例，操作重量22噸，經過一定時間的使用，小時數(shù)為1601小時，能讓買家以相對較低的價格擁有實用的壓路設備，對于預算有限的客戶來說是不錯的選擇。

總的來說，無論是全新的XS225HSIV，還是二手車型，徐工22噸壓路機都以其可靠的性能、多樣的特點，滿足了不同客戶在壓路作業(yè)中的需求，在工程建設領域發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）