平行進(jìn)口車便宜，主要是因其繞過諸多中間銷售環(huán)節(jié)，且經(jīng)銷商定價(jià)相對自由。平行進(jìn)口車全稱平行貿(mào)易進(jìn)口車，未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商直接從海外引入國內(nèi)銷售。由于跳過了總經(jīng)銷商、區(qū)域經(jīng)銷商、4S店等環(huán)節(jié)，減少了中間費(fèi)用。同時(shí)，其定價(jià)不受廠家嚴(yán)格限制，擁有更大自主空間。這些因素共同作用，使得平行進(jìn)口車價(jià)格更為親民 。

首先，中間環(huán)節(jié)的大幅減少是價(jià)格降低的關(guān)鍵因素。在傳統(tǒng)的汽車銷售模式中，車輛從廠家生產(chǎn)出來后，要經(jīng)過層層經(jīng)銷商之手，每一層經(jīng)銷商都需要獲取一定的利潤，這無疑會增加車輛最終到達(dá)消費(fèi)者手中的成本。而平行進(jìn)口車直接從海外市場采購并進(jìn)入國內(nèi)，沒有了這些額外的加價(jià)環(huán)節(jié)，價(jià)格自然就降下來了。

其次，平行進(jìn)口車經(jīng)銷商在定價(jià)方面擁有較大的自主性。不像一些授權(quán)經(jīng)銷商會受到廠家嚴(yán)格的價(jià)格管控，平行進(jìn)口車經(jīng)銷商可以根據(jù)市場供需、自身成本以及競爭情況靈活定價(jià)。當(dāng)市場上某款平行進(jìn)口車供應(yīng)較為充足，或者競爭對手推出優(yōu)惠活動時(shí)，經(jīng)銷商為了吸引消費(fèi)者，就會更自由地調(diào)整價(jià)格，從而讓消費(fèi)者能以更實(shí)惠的價(jià)格買到心儀的車輛。

另外，由于平行進(jìn)口車的來源廣泛，包括美規(guī)車、中東版車、加版車、歐版車等不同版本，市場上同類車型的競爭較為激烈。眾多經(jīng)銷商為了爭奪市場份額，會通過降價(jià)促銷等手段來吸引顧客，這也使得平行進(jìn)口車在價(jià)格上具備一定優(yōu)勢。

總之，平行進(jìn)口車因?yàn)楠?dú)特的銷售模式，跳過繁瑣的中間環(huán)節(jié)，再加上經(jīng)銷商有更大的定價(jià)空間以及市場競爭的推動，最終讓消費(fèi)者能夠以相對較低的價(jià)格將其收入囊中，為消費(fèi)者提供了更多性價(jià)比高的購車選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）