平行進(jìn)口車不一定是庫存車。通常來說，進(jìn)口車距離出廠時(shí)間超過六個(gè)月一般會(huì)被視為庫存車。平行進(jìn)口車從國(guó)外工廠運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)，正常情況下最長(zhǎng)三個(gè)月能到港，但要是港口報(bào)關(guān)出現(xiàn)延誤，運(yùn)輸時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)。若其出廠超六個(gè)月未售出，就可能成為庫存車；而在六個(gè)月內(nèi)的，自然不算庫存車。所以，不能一概而論地判定平行進(jìn)口車就是庫存車 。

判斷一輛平行進(jìn)口車是否為庫存車，有一些實(shí)用的方法。首先可以查看汽車機(jī)艙里銘牌標(biāo)注的車輛生產(chǎn)日期，從生產(chǎn)日期到當(dāng)下的時(shí)長(zhǎng)就是實(shí)際庫存時(shí)間，如果超過六個(gè)月，那么大概率這是一輛庫存車。其次，還能觀察車輛的一些零部件狀態(tài)，比如雨刮器、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、輪胎等。要是這些部件出現(xiàn)明顯老化現(xiàn)象，那么該車也很可能是庫存車。

不過，對(duì)于庫存車的界定也并非絕對(duì)。不同的經(jīng)銷商可能有自己的庫存標(biāo)準(zhǔn)，這和他們的銷售政策緊密相關(guān)。有的經(jīng)銷商可能認(rèn)為超過八個(gè)月未售出才算庫存車，而有的或許覺得只要超過半年就算。此外，市場(chǎng)情況對(duì)庫存車的定義也有影響。在汽車銷售旺季，車輛流通速度快，庫存車的界限可能相對(duì)寬松；而在銷售淡季，標(biāo)準(zhǔn)可能就會(huì)變得嚴(yán)格。

政策因素同樣不可忽視，比如某些地區(qū)出臺(tái)的鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策，可能會(huì)促使經(jīng)銷商加快車輛銷售，進(jìn)而影響庫存車的界定。

總之，平行進(jìn)口車和庫存車不能簡(jiǎn)單劃等號(hào)。消費(fèi)者在購(gòu)買平行進(jìn)口車時(shí)，要通過多種方式了解車輛的庫存情況，綜合判斷車輛的實(shí)際狀態(tài)。同時(shí)，結(jié)合經(jīng)銷商政策、市場(chǎng)情況以及相關(guān)政策，來確保自己購(gòu)買到符合預(yù)期、性能良好的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）