平行進口車價格差別較大。由于省去中間經(jīng)銷商加價環(huán)節(jié)，平行進口車相比 4S 店的中規(guī)車能便宜 10% - 20%，不同地區(qū)優(yōu)惠差異也較為顯著，像四川自貿(mào)試驗區(qū)相比天津港優(yōu)惠幅度可能更大。此外，不同車型的平行進口價格優(yōu)勢不同，探險者平行進口優(yōu)勢不明顯，普拉多等則優(yōu)勢較大。同時，稅收政策與中間環(huán)節(jié)成本也會使平行進口車價格出現(xiàn)較大波動 。

從地區(qū)差異來看，天津港的平行進口車比4S店便宜10%到20%，而四川自貿(mào)試驗區(qū)憑借獨特的運輸優(yōu)勢，如蓉歐快鐵，能讓消費者在購車時間大幅縮短的同時，享受到15%-30%的價格優(yōu)惠，這明顯的落差足以證明地區(qū)因素對價格影響之深。

不同車型的平行進口價格表現(xiàn)更是千差萬別。探險者這款車，平行進口在價格和配置方面與中規(guī)差距較大，價格差距較大的平行版本可能是2驅(qū)且無全景天窗，中規(guī)低配風(fēng)尚車型卻配置全有四驅(qū)功能；與之相反，普拉多和陸巡等車型，平行進口就展現(xiàn)出較大價格優(yōu)勢，還有一些小眾車型，平行進口甚至是唯一的選擇。

稅收政策和中間環(huán)節(jié)成本也在左右著平行進口車的價格。進口車輛要支付關(guān)稅、增值稅、消費稅和購置稅等，消費稅依排量而定，排量越大征稅越高。中間環(huán)節(jié)成本涵蓋運輸、檢測、倉儲等，熱門車型因供需關(guān)系價格被炒高。

總之，平行進口車價格差別大是多種因素共同作用的結(jié)果。地區(qū)優(yōu)惠不同、車型本身特性各異，再加上稅收政策與中間環(huán)節(jié)成本的影響，使得平行進口車的價格波動范圍較大。消費者在選擇購買時，一定要綜合多方面因素進行考量，才能選到性價比高且適合自己的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）