購買進(jìn)口車需繳納關(guān)稅、消費稅和增值稅。關(guān)稅是海關(guān)對進(jìn)口商征收的稅收，自 2018 年 7 月 1 日起整車稅率大多降至 15% ，零部件稅率降至 6% 。消費稅依據(jù)排氣量不同在 1% - 40% 浮動。增值稅自 2019 年 4 月 1 日起為 13% 。這些稅費有著重要作用，既調(diào)節(jié)國內(nèi)市場供需，引導(dǎo)消費者購車傾向，又能增加國家財政收入 。

關(guān)稅作為進(jìn)口車稅的重要組成部分，在過往經(jīng)歷了多次調(diào)整。其降低對于消費者來說是重大利好，直接減少了購車成本。比如一輛完稅價格為50萬元的進(jìn)口車，按照15%的關(guān)稅稅率計算，進(jìn)口關(guān)稅就是500000×15% = 75000元。

消費稅則和汽車的排氣量緊密相連。小排量汽車消費稅較低，這鼓勵消費者選擇更為環(huán)保節(jié)能的車型，響應(yīng)國家綠色出行理念。而大排量汽車消費稅較高，像排氣量在4.0升以上的高達(dá)40%，這在一定程度上限制了高能耗汽車的消費。例如一輛排氣量4.5升、完稅價格80萬元的進(jìn)口車，消費稅就達(dá)到800000×40% = 320000元。

增值稅的調(diào)整也對進(jìn)口車市場有著重要影響。從原來的17%，到2018年的16%，再到2019年4月1日起的13%，稅率的降低進(jìn)一步優(yōu)化了進(jìn)口車的價格體系。以一輛完稅價格60萬元的進(jìn)口車為例，按照13%的增值稅稅率計算，增值稅為600000×13% = 78000元。

總之，進(jìn)口車的關(guān)稅、消費稅和增值稅共同構(gòu)成了進(jìn)口車的稅費體系。它們各自發(fā)揮著獨特作用，在調(diào)節(jié)市場結(jié)構(gòu)、促進(jìn)節(jié)能減排以及穩(wěn)定財政收入等方面都有著不可忽視的價值，也深刻影響著消費者購買進(jìn)口車的決策和進(jìn)口車市場的發(fā)展格局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）