車用尿素溶液通常是將優(yōu)質農業(yè)尿素與超純水按特定比例，一般為 32.5%的高純尿素與 67.5%的去離子水混合生產，也有防凍型添加甲醇等成分。其生產過程涉及原料準備、溶解稀釋、混合均質、灌裝密封、檢驗包裝等步驟。目前主要有以農用尿素為原料及尿素熔融液體直接生產這兩種工藝。不同工藝各有特點，且生產需遵循國內外相關標準 。

以農用尿素為原料的工藝，需先把尿素顆粒溶解在 70 - 75°C 的高純水中，形成飽和溶液。這一步就像是一場奇妙的融合，讓尿素在適宜溫度的水中逐漸分散。接著降溫結晶，那些雜質就像被施了魔法一般，在這個過程中逐漸與尿素分離。隨后通過過濾、干燥等精細步驟，將雜質徹底除去，得到高純度尿素結晶物。再與高純水配成質量分數 32.5%的尿素水溶液。此工藝勝在投資少、生產靈活，小型企業(yè)也能操作；但能耗高、成本高的缺點也較為明顯。

而尿素熔融液體直接生產工藝，則是利用尿素生產過程中料液槽里的尿素溶液。經過閃蒸出去游離氨后，直接加入超純水勾兌成 32.5%的尿素溶液。這一過程高效且精準，可避免雜質混入，還能減少水和熱量消耗。生產成本低、產品質量好，生產還能連續(xù)進行，無疑是規(guī)?；a的得力之選。

在生產過程中，質量把控至關重要。國內生產車用尿素執(zhí)行國家標準 GB29518一2013，對溶液的密度、純度等指標嚴格要求。國際上有 AdBlue 認證和 DEF 認證兩大體系。只有符合這些標準，生產出的車用尿素溶液才能在柴油車尾氣凈化中發(fā)揮出應有的作用，實現將有害氮氧化物轉化為無害氮氣和水的目標，助力環(huán)保出行。

總之，車用尿素溶液的生產是一個復雜且嚴謹的過程。從原料選擇到工藝運用，再到嚴格遵循標準，每一個環(huán)節(jié)都不可或缺。不同工藝各有優(yōu)劣，滿足了不同規(guī)模企業(yè)的需求，而嚴格的標準則是保障產品質量的基石，共同推動著車用尿素溶液行業(yè)的健康發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）