拉挖機(jī)拖車一般是平板拖車樣式，結(jié)構(gòu)簡單，方便挖掘機(jī)上下。這種拖車是運(yùn)輸挖掘機(jī)的專用工具，有諸多優(yōu)勢。它運(yùn)輸效率高，裝載質(zhì)量是普通貨車的1至2倍；制造成本低，比相同噸位貨車低50%至60%；燃料消耗也低，百噸公里燃料消耗比貨車單車低40%。而且它維修方便、費(fèi)用低，一般貨車不需改裝就能拖掛，無動力時(shí)可用叉車等牽引，適用于各種場所 。

以東風(fēng)前四后四平板運(yùn)輸車為例，它就是一款典型的拉挖機(jī)拖車。其整車型號為 EQ5250TPBGSZ6D ，底盤型號是 EQ1250GSZ6DJ ，總質(zhì)量可達(dá) 25000KG ，能夠輕松承載挖掘機(jī)的重量。駕乘人數(shù)為 3 人，為運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)提供了較為合適的乘坐空間。

這款拖車底盤配置豐富，齊星軍供強(qiáng)勁版兩點(diǎn)懸浮駕駛室，不僅提升了駕駛的舒適性，還能在一定程度上減少行駛過程中的顛簸。動力方面，搭載玉柴六缸 245 馬力發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，為長途運(yùn)輸提供了充足的動力保障。陜齒法士特小十檔帶高低速變速箱，操作靈活，能適應(yīng)不同路況。并且，多種軸距、后橋可供選擇，滿足了不同用戶的個(gè)性化需求。車身顏色還能訂制，充分展現(xiàn)了人性化的一面。

還有一些拉挖機(jī)拖車會配備尾板，這種設(shè)計(jì)對于挖掘機(jī)上車來說極為便利，大大提升了裝卸效率。

總之，拉挖機(jī)拖車以其獨(dú)特的平板樣式和諸多實(shí)用的設(shè)計(jì)、性能特點(diǎn)，成為了運(yùn)輸挖掘機(jī)不可或缺的工具，在工程設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，為各類工程建設(shè)的設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)提供了有力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）