汽車(chē)沒(méi)電時(shí)搭電，需準(zhǔn)備搭電線和救援車(chē)，按正確步驟操作。具體而言，先將兩車(chē)車(chē)頭相對(duì)停放且熄火，打開(kāi)被救援車(chē)電瓶蓋確認(rèn)正負(fù)極，若無(wú)法分辨則不可隨意搭電。用一根搭線連接兩車(chē)電瓶正極，另一根一頭連救援車(chē)電瓶負(fù)極，另一頭連被救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)殼或車(chē)身，注意正負(fù)極不接觸、負(fù)極不相連。完成后先啟動(dòng)救援車(chē)，再啟動(dòng)被救援車(chē)，成功后先拆負(fù)極搭線，再拆正極搭線 。

在連接搭電線時(shí)，要格外小心謹(jǐn)慎。先使用帶有紅色夾子的電線，將其接入被救車(chē)輛的正極。大部分汽車(chē)的蓄電池正極都有明顯的標(biāo)識(shí)，比如紅色的塑料保護(hù)蓋以及“+”符號(hào)，這能幫助我們準(zhǔn)確找到。連接好被救車(chē)輛正極后，再將紅色夾子電線接入救援車(chē)輛的蓄電池正極。

接下來(lái)是連接帶有黑色夾子的電線，接入被救援車(chē)輛時(shí)，不要直接連接到蓄電池負(fù)極，而是連接到車(chē)架上。這是因?yàn)橹苯舆B接兩車(chē)蓄電池負(fù)極可能會(huì)出現(xiàn)并聯(lián)情況，產(chǎn)生火花，甚至損壞電瓶。并且，負(fù)極與車(chē)架的連接點(diǎn)要遠(yuǎn)離沒(méi)電的蓄電池，確保操作安全。

在救援過(guò)程中，如果第一次啟動(dòng)失敗，第二次嘗試時(shí)被救車(chē)輛可適當(dāng)踩油門(mén)，增加啟動(dòng)的動(dòng)力。當(dāng)被救車(chē)輛成功啟動(dòng)后，兩車(chē)不要急于分開(kāi)。讓兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都空轉(zhuǎn)一會(huì)兒，這樣可以給被救車(chē)輛的蓄電池充充電。

最后拆除搭電線時(shí)，也要遵循正確順序，先拆除兩車(chē)負(fù)極或車(chē)架上的接頭，再拆除正極。整個(gè)搭電過(guò)程，每一個(gè)步驟都關(guān)乎著安全與成功，車(chē)主們務(wù)必嚴(yán)格按照要求來(lái)進(jìn)行操作，不可掉以輕心。掌握正確的搭電方法，在遇到汽車(chē)沒(méi)電的突發(fā)狀況時(shí)，就能從容應(yīng)對(duì)，保障出行順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）