電瓶修復一般加水（修復液）8 到 15 毫升。具體而言，不同容量和損壞程度的電瓶，添加量會有所不同。通常每個電瓶孔內(nèi)加入約 10 至 15 毫升，能讓液面高于電池極板約 10 至 15 毫米；也有建議每孔總注入量控制在 8 - 10 毫升以內(nèi)?？傊铀ㄐ迯鸵海┝恳罁?jù)電瓶實際情況確定，過多或過少都可能影響修復效果，嚴重時甚至需報廢電瓶 。

當遇到電瓶需要修復的情況時，準確控制加水（修復液）量至關(guān)重要。對于那些在充滿電后還能行駛超20公里的電瓶車電瓶來說，若要進行修復操作，在撬開上部塑料蓋板、取下橡皮帽蓋后，就需要嚴格按照合適的量來添加。

若沒十足把握，將每孔的總注入量控制在8 - 10毫升以內(nèi)是比較保險的做法。這一區(qū)間能在很大程度上保障修復液起到良好的作用，助力電瓶恢復性能。而在一些情況下，每個電瓶孔添加10毫升至15毫升的修復液，能更好地滿足電瓶修復需求。此時，電瓶內(nèi)的液面高于電池極板約10至15毫米，為修復創(chuàng)造更有利的內(nèi)部環(huán)境。

還有一種情況，若先加入50 - 100毫升修復液，然后觀察電瓶狀態(tài)也不失為一種方法。要是電瓶反應正常，就無需再添加；若仍存在不良現(xiàn)象，可適量增加，但最多不要超過200毫升。不過，這種方式更考驗對電瓶狀態(tài)的判斷能力。

總之，電瓶修復加水（修復液）的量沒有絕對固定的標準。實際操作中，要綜合考量電瓶的容量、損壞程度等多方面因素。謹慎確定添加量，才能讓電瓶修復達到理想效果，延長其使用壽命，發(fā)揮出應有的價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）