停車系統(tǒng)有多種類型，原理各有不同。自動(dòng)泊車系統(tǒng)依靠車輛周圍雷達(dá)探頭測(cè)量距離和角度，車載電腦計(jì)算操作流程，駕駛者控制車速即可完成停車。升降橫移立體車庫(kù)通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓和齒輪齒條系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛平臺(tái)的升降、橫移，由智能控制系統(tǒng)調(diào)配。停車場(chǎng)智能道閘管理系統(tǒng)借助不同傳感器感應(yīng)車輛，控制道閘起落。路邊停車的地磁傳感器則能感應(yīng)車輛停車時(shí)間用于計(jì)費(fèi)等。

自動(dòng)泊車系統(tǒng)中，環(huán)境數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)扮演著“眼睛”的角色。其中的圖像采集系統(tǒng)和車載距離探測(cè)系統(tǒng)協(xié)同工作，精準(zhǔn)測(cè)量車輛與周圍物體的距離和角度，這些數(shù)據(jù)被迅速傳輸給中央處理器。中央處理器如同“大腦”，快速分析處理數(shù)據(jù)，制定出自動(dòng)泊車策略，并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳遞給車輛策略控制系統(tǒng)。車輛策略控制系統(tǒng)接收到信號(hào)后，就像接到命令的“執(zhí)行者”，操控汽車準(zhǔn)確行駛，最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車。

升降橫移立體車庫(kù)的升降原理，基于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓系統(tǒng)。液壓缸就像一雙有力的“大手”，穩(wěn)穩(wěn)地托舉著車輛所在的平臺(tái)垂直上下移動(dòng)，確保車輛能夠到達(dá)指定的高度層。而橫移方面，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪和齒條系統(tǒng)發(fā)揮作用，如同精密的軌道裝置，使每層平臺(tái)能夠水平移動(dòng)，讓車輛順利到達(dá)合適的停車位。智能控制系統(tǒng)則像是“指揮官”，有條不紊地調(diào)度著平臺(tái)的升降和橫移，實(shí)現(xiàn)高效的車輛停放與取車。

停車場(chǎng)智能道閘管理系統(tǒng)里，不同的傳感器各有千秋。紅外傳感器成本低，通過(guò)在道閘兩側(cè)對(duì)射紅外線來(lái)感應(yīng)車輛，但容易受天氣影響；地感線圈雖然精準(zhǔn)，可預(yù)埋在地面的線圈不僅施工難度大、成本高，還會(huì)受到金屬和強(qiáng)電干擾；毫米波雷達(dá)傳感器憑借使用范圍廣、抗干擾能力強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)，成為保障出入口安全與管理可靠的“得力助手”。

路邊停車的地磁傳感器，能敏銳地感應(yīng)車輛停車時(shí)間，并將信息準(zhǔn)確傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi)，還能利用攝像功能對(duì)欠費(fèi)車輛進(jìn)行拍照記錄，憑借安裝簡(jiǎn)單、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，為路邊停車管理提供了便利。

停車系統(tǒng)的多樣原理，都旨在提升停車的便利性、安全性和管理效率。它們是汽車科技不斷發(fā)展的成果，為人們的出行和生活帶來(lái)極大的便利，也推動(dòng)著停車管理向著更加智能化、高效化的方向邁進(jìn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）