一樣的車(chē)保險(xiǎn)價(jià)格是不一樣的。這主要源于車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算涉及多個(gè)復(fù)雜因素。商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算公式包含基準(zhǔn)保費(fèi)、自主定價(jià)系數(shù)、無(wú)賠償優(yōu)待系數(shù)以及交通違法系數(shù)等。基準(zhǔn)保費(fèi)由車(chē)輛價(jià)值、使用年限等決定，自主定價(jià)系數(shù)與車(chē)主性別、年齡等有關(guān)，無(wú)賠償優(yōu)待系數(shù)取決于駕駛記錄，交通違法系數(shù)則和違章情況掛鉤。不同公司對(duì)這些因素考量有別，所以保費(fèi)也會(huì)不同。

首先，基準(zhǔn)保費(fèi)的計(jì)算大有乾坤。車(chē)輛價(jià)值是重要一環(huán)，它由車(chē)型零整比和使用性質(zhì)來(lái)確定。零整比高的車(chē)型，零部件價(jià)格貴，維修成本高，基準(zhǔn)保費(fèi)自然就高；使用性質(zhì)分為營(yíng)運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛使用頻率高、風(fēng)險(xiǎn)大，保費(fèi)也會(huì)更高。此外，車(chē)輛的使用年限以及去年是否購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)等，也都會(huì)影響基準(zhǔn)保費(fèi)的高低。

自主定價(jià)系數(shù)也不容忽視。保險(xiǎn)公司會(huì)將性別、年齡、駕齡等納入考量。比如，18歲的年輕車(chē)主，由于駕駛經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足，出險(xiǎn)概率可能較高，保費(fèi)就可能會(huì)偏高；而三四十歲的車(chē)主，駕駛技術(shù)相對(duì)成熟，保費(fèi)可能就會(huì)低一些。這一系數(shù)充分體現(xiàn)了不同人群駕駛風(fēng)險(xiǎn)的差異。

無(wú)賠償優(yōu)待系數(shù)和交通違法系數(shù)，直接與車(chē)主的駕駛行為相關(guān)。如果車(chē)主駕駛記錄良好，車(chē)輛狀況也不錯(cuò)，那么無(wú)賠償優(yōu)待系數(shù)就會(huì)提高，保費(fèi)相應(yīng)降低；相反，若經(jīng)常發(fā)生交通違法，保險(xiǎn)公司會(huì)認(rèn)為該車(chē)主風(fēng)險(xiǎn)較大，不僅沒(méi)有優(yōu)惠政策，保費(fèi)還可能會(huì)上調(diào)。

綜上所述，即使是同一輛車(chē)，在不同保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，或者在續(xù)保的時(shí)候，由于各保險(xiǎn)公司對(duì)基準(zhǔn)保費(fèi)、自主定價(jià)系數(shù)、無(wú)賠償優(yōu)待系數(shù)以及交通違法系數(shù)等因素的考量不同，最終的保險(xiǎn)價(jià)格也會(huì)有所差異。車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)充分了解這些因素，對(duì)比不同公司的報(bào)價(jià)，選擇最適合自己的保險(xiǎn)方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）