斯柯達(dá)Citigo試駕體驗(yàn)可謂獨(dú)特而多元。這款車顏值頗高，堪稱代步“神器”。試駕過程中，不僅能感受到它燃油版車型的駕駛樂趣，其天然氣混動(dòng)版G-TEC的加油模式也別具一格。而全新純電動(dòng)版Citigoe iV更是亮點(diǎn)十足，它延續(xù)燃油版精髓又融入新能源創(chuàng)新元素，續(xù)航約260km，配置豐富，為試駕帶來別樣感受，全方位展現(xiàn)了這款車的魅力與實(shí)力 。

先來說說燃油版車型，啟動(dòng)瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沉穩(wěn)而有力，仿佛在訴說著它的活力。輕踩油門，動(dòng)力輸出相當(dāng)線性，加速過程平穩(wěn)順滑，在城市道路中穿梭自如，無論是跟車還是超車，都能輕松應(yīng)對。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高，回饋力度適中，讓駕駛充滿樂趣。

天然氣混動(dòng)版G-TEC則帶來了不一樣的體驗(yàn)。在加油時(shí)，獨(dú)特的加油模式讓人耳目一新。行駛過程中，天然氣與燃油的切換十分流暢，幾乎感覺不到頓挫。而且，天然氣的使用讓車輛的運(yùn)行成本有所降低，同時(shí)排放也更為環(huán)保，在追求駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，還兼顧了經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性。

全新純電動(dòng)版Citigoe iV無疑是試駕中的一大驚喜。坐進(jìn)車內(nèi)，豐富的配置讓人眼前一亮，前/側(cè)安全氣囊、定速巡航、前排座椅加熱等一應(yīng)俱全。啟動(dòng)車輛，沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，車內(nèi)十分靜謐。踩下電門踏板，動(dòng)力迅猛輸出，推背感十足。續(xù)航約260km的能力，對于日常城市通勤來說完全足夠。最高時(shí)速可達(dá)130km/h，在高速上也能穩(wěn)定行駛。

總的來說，斯柯達(dá)Citigo在試駕中展現(xiàn)出了多種動(dòng)力版本的獨(dú)特優(yōu)勢。燃油版的駕駛樂趣、天然氣混動(dòng)版的經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性、純電動(dòng)版的靜謐與高效，滿足了不同消費(fèi)者的需求。無論是日常代步還是偶爾的遠(yuǎn)行，它都能成為可靠的伙伴，確實(shí)是一款值得關(guān)注的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）