英致 EX1 的試駕體驗(yàn)獨(dú)特而有趣。這款微型車，有著小巧精致的身形，3248mm 的車長(zhǎng)搭配 2090mm 的軸距，在城市穿梭靈活自如。它搭載前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，前軸電機(jī)最大功率 61 馬力，后輪軸電機(jī) 14 馬力，提供了別樣的駕駛動(dòng)力。雖然續(xù)航里程未公布，但日常城市代步足夠。整體而言，英致 EX1 以其小巧的身姿與特別的動(dòng)力組合，帶來與眾不同的試駕感受 。

坐進(jìn)英致 EX1 的駕駛座，內(nèi)飾簡(jiǎn)約但不失實(shí)用性。車內(nèi)空間對(duì)于一款微型車來說，表現(xiàn)中規(guī)中矩，能夠滿足日常出行需求。啟動(dòng)車輛，電動(dòng)車單速變速箱讓操作變得簡(jiǎn)單直接，輕輕踩下電門踏板，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性。

得益于四驅(qū)系統(tǒng)，在過一些減速帶或者路況稍差的路段時(shí)，英致 EX1 的底盤表現(xiàn)出不錯(cuò)的穩(wěn)定性，車身沒有過多的晃動(dòng)。轉(zhuǎn)向力度適中，對(duì)于女性駕駛者或者新手來說，都比較容易操控，在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎、掉頭，都能輕松應(yīng)對(duì)。

行駛過程中，車輛的靜謐性表現(xiàn)尚可，能有效隔絕部分外界噪音。雖然它的最大馬力為 75ps，但在城市道路的走走停停中，動(dòng)力完全能夠跟得上節(jié)奏，超車并線也不會(huì)顯得過于吃力。

值得一提的是，英致 EX1 的養(yǎng)車成本較為親民。按照一年行駛 3 萬公里來計(jì)算，綜合保養(yǎng)、充電、保險(xiǎn)以及日常養(yǎng)護(hù)等費(fèi)用，大約只需 8000 元左右，這對(duì)于精打細(xì)算的消費(fèi)者來說，無疑是一大優(yōu)勢(shì)。

總的來說，英致 EX1 作為一款微型純電動(dòng)車，憑借其獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)、靈活的操控性以及較低的養(yǎng)車成本，在城市日常代步領(lǐng)域有著自己的一席之地。它適合那些追求個(gè)性，又注重性價(jià)比，主要在城市通勤的消費(fèi)者。如果你也在尋找一款小巧又實(shí)用的純電代步車，不妨去試駕體驗(yàn)一下英致 EX1 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）