上汽大通領(lǐng)地的試駕體驗整體出色，能給駕駛者帶來多方面的良好感受。領(lǐng)地作為一款中大型豪華硬派SUV，外觀機(jī)甲風(fēng)格強(qiáng)烈，硬線條、撞色等設(shè)計獨具特色。動力上，其搭載的亞洲首個柴油輕混動力，低扭和爬坡性能優(yōu)勢明顯，“三把鎖”等硬件強(qiáng)大，脫困能力佳。內(nèi)飾走豪華硬核路線，配置豐富。駕駛時，底盤舒適性良好，噪音控制也不錯，能為駕乘者營造愜意的出行環(huán)境 。

進(jìn)入車內(nèi)，豪華硬核的內(nèi)飾風(fēng)格令人眼前一亮。座艙采用硬線條處理，搭配豪華舒適的座椅，給予身體出色的支撐與包裹感。多功能方向盤握感舒適，全液晶儀表顯示清晰，信息豐富。懷擋加撥片的設(shè)計，既增添了科技感，又方便操作。蜘蛛智聯(lián) 2.0 系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，540°全景影像更是為駕駛提供了全方位的視野，無論是狹窄路段還是復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對。JBL 音響音質(zhì)出色，為車內(nèi)增添了一份高品質(zhì)的聽覺享受。

在駕駛過程中，領(lǐng)地的底盤表現(xiàn)令人稱贊。底盤厚重舒適，懸架對于顛簸的處理游刃有余，即便是通過一些不平整路面，也能有效過濾震動，讓車內(nèi)人員幾乎感受不到明顯的顛簸。方向盤雖然電子味稍濃，但支持力度調(diào)節(jié)，駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和駕駛場景，調(diào)整到最適合的轉(zhuǎn)向力度。

領(lǐng)地的動力性能同樣可圈可點。亞洲首個柴油輕混動力“上汽大通軒轅動力技術(shù)”發(fā)動機(jī)，最大功率 160kW，最大扭矩 500N·m，百公里加速 3.5s 的成績相當(dāng)優(yōu)秀。在城市工況下，百公里油耗僅 9L，一箱油續(xù)航超 1000km，這對于一款中大型 SUV 來說十分難得。此外，上汽大通 MAXUS ATS 2.0 全地形系統(tǒng)，提供 10 種固定地形和 27 種組合模式，無論是泥地、沙地還是雪地，都能輕松應(yīng)對。

總的來說，上汽大通領(lǐng)地在外觀、內(nèi)飾、動力、底盤等方面都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它既能滿足駕駛者對于硬派越野的追求，又能提供豪華舒適的駕乘體驗。無論是城市日常通勤，還是戶外越野探險，領(lǐng)地都有出色的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）