試駕奔馳 EQS，能感受到它作為電動(dòng)旗艦的獨(dú)特魅力。這款車風(fēng)阻系數(shù)低至 0.2Cd，行駛時(shí)風(fēng)噪極小，帶來靜謐的駕乘環(huán)境。其 1.41 米超大長連屏極具視覺沖擊力，顯示效果出色，科技感滿滿。雖然外觀存在爭議，但這并不影響它展現(xiàn)奔馳深厚的造車?yán)砟睢?07 萬起的售價(jià)雖不低，卻也承載著品牌的高端品質(zhì)與前沿技術(shù)，為駕駛者帶來別樣體驗(yàn) 。

當(dāng)真正駕駛奔馳EQS在路上馳騁時(shí)，那種獨(dú)特的質(zhì)感愈發(fā)明顯。動(dòng)力輸出十分線性且強(qiáng)勁，輕踩電門，車輛便平穩(wěn)且迅速地向前推進(jìn)，加速過程毫無頓挫感，仿佛是在絲滑的綢緞上滑行。即使高速行駛，也能感受到車身的沉穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)的調(diào)校十分出色，對路面顛簸的過濾相當(dāng)?shù)轿唬瑹o論是小的震動(dòng)還是較大的起伏，車內(nèi)都能保持良好的舒適性。

車內(nèi)的豪華氛圍更是讓人沉浸其中。除了那令人矚目的超大長連屏，座椅的材質(zhì)柔軟且包裹性極佳，能為駕乘者提供出色的支撐。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)之處盡顯奔馳的精致工藝，每一處縫線、每一個(gè)按鍵都彰顯著品牌的高端格調(diào)。車內(nèi)的智能系統(tǒng)也十分便捷，語音控制功能反應(yīng)靈敏，能輕松實(shí)現(xiàn)各種操作，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性。

在續(xù)航方面，奔馳EQS也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，滿足日常出行以及一些中短途的旅程毫無壓力。而且快速充電技術(shù)，也大大減少了充電等待的時(shí)間。

試駕結(jié)束，奔馳EQS給我留下了深刻的印象。它不僅僅是一款車，更是科技與豪華的完美融合。雖然外觀可能無法滿足所有人的審美，但在性能、內(nèi)飾以及智能配置等方面，都展現(xiàn)出了作為電動(dòng)旗艦車型的卓越實(shí)力，為消費(fèi)者帶來了高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）