試駕寶馬3系，能收獲舒適與運(yùn)動(dòng)兼具的出色體驗(yàn)。如今的寶馬3系相比早期車(chē)型，舒適性大幅提升，懸掛精準(zhǔn)過(guò)濾顛簸，內(nèi)飾豪華且充滿科技感，多種高科技配置讓出行更便利安全。動(dòng)力輸出與變速箱調(diào)校更平順高效，還提供豐富駕駛模式。它既適合日常通勤，也勝任長(zhǎng)途旅行，在舒適豪華與運(yùn)動(dòng)性能之間找到了絕佳平衡，充分展現(xiàn)寶馬的獨(dú)特魅力 。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶馬 3 系的變化令人眼前一亮。新一代車(chē)型擁有三種風(fēng)格，前大燈淚眼式設(shè)計(jì)巧妙地向經(jīng)典的 E46 致敬，雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸增大，還具備主動(dòng)進(jìn)氣功能，既美觀又實(shí)用。車(chē)尾部分更具立體感和運(yùn)動(dòng)氣息，線條流暢自然，彰顯出其獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)基因。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾的升級(jí)讓人驚喜。全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)握感出色，12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)與 10.25 英寸中控大屏相得益彰，搭載的第七代 iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)，支持多種控制方式，同時(shí)還保留了物理按鍵，兼顧了操作的便捷性與科技感。座椅不僅包裹性更好，而且更加柔軟，后排還配備了航空式頭枕、獨(dú)立空調(diào)和 Type-C 接口，軸距的增加讓后排空間越級(jí)，舒適度直線上升。

在試駕過(guò)程中，寶馬 3 系的性能表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。試駕車(chē)型 325Li M 套件版搭載的 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線性，油門(mén)響應(yīng)迅速，換擋平順得幾乎讓人察覺(jué)不到頓挫，啟停系統(tǒng)動(dòng)靜也極小。在賽道上，剎車(chē)強(qiáng)勁有力，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，底盤(pán)極限度高，輪胎抓地力好，能讓駕駛者盡情享受操控的樂(lè)趣。

寶馬 3 系以其時(shí)尚的外觀、豪華的內(nèi)飾、舒適的駕乘感受以及卓越的性能，展現(xiàn)了寶馬品牌的精湛工藝與創(chuàng)新精神。無(wú)論是追求舒適出行，還是渴望體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)激情，它都能滿足需求，不愧是一款令人心動(dòng)的豪華座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）