極氪 001 的試駕體驗(yàn)堪稱一場(chǎng)科技與舒適交織的美妙之旅。在動(dòng)力上，后驅(qū)版與四驅(qū)版零百加速成績(jī)優(yōu)異，加速線性且電門(mén)響應(yīng)快；底盤(pán)懸架組合搭配雙腔空氣懸架，濾振出色；操控時(shí)方向盤(pán)與剎車踏板表現(xiàn)恰到好處。智能配置上，激光雷達(dá)與車機(jī)芯片讓功能升級(jí)且流暢度高。內(nèi)飾空間優(yōu)越、材質(zhì)優(yōu)質(zhì)，駕駛體驗(yàn)舒適，智能駕駛精準(zhǔn)。整體來(lái)說(shuō)，是一款讓人印象深刻的高性價(jià)比車型 。

當(dāng)踩下電門(mén)的那一刻，后驅(qū)版310kw電機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力瞬間爆發(fā)，零百加速僅5秒多的成績(jī)，讓速度的快感撲面而來(lái)。而四驅(qū)版更是將零百加速縮短至3.3秒，那種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，仿佛將一切煩惱都遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。加速過(guò)程極為線性，電門(mén)響應(yīng)靈敏，每一次細(xì)微的操作都能得到及時(shí)反饋，如同心有靈犀一般。

底盤(pán)方面，前雙叉臂加后多連桿懸架組合，搭配雙腔空氣懸架，展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，濾振性極佳，車內(nèi)幾乎感受不到明顯的震動(dòng)。即便是在激烈加速時(shí)，也能很好地抑制抬頭現(xiàn)象；剎車時(shí)，點(diǎn)頭情況微乎其微；高速變道時(shí)，側(cè)傾也被控制在極小的范圍內(nèi)，給駕駛者十足的信心。

操控性能上，方向盤(pán)輕重會(huì)根據(jù)不同駕駛模式巧妙變化，滿足各種駕駛場(chǎng)景需求。剎車踏板的線性和力度恰到好處，既能輕松實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)制動(dòng)，又能在緊急情況下給予強(qiáng)大的制動(dòng)力。

車內(nèi)，新增的激光雷達(dá)為智能駕駛打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，通過(guò)OTA升級(jí)，未來(lái)還能解鎖更多功能。車機(jī)系統(tǒng)采用8295芯片，操作流暢度令人稱贊，語(yǔ)音控制精準(zhǔn)度極高，讓操作更加便捷。內(nèi)飾空間不僅寬敞，而且材質(zhì)上乘，智能隨動(dòng)座椅提供了出色的支撐性，大容量后備箱滿足各種裝載需求。后排液晶觸控屏和AR - HUD抬頭顯示，提升了駕乘的科技感與便利性。

極氪001在動(dòng)力、底盤(pán)、操控、智能配置以及內(nèi)飾等方面都展現(xiàn)出了卓越的品質(zhì)。它不僅帶來(lái)了出色的駕駛體驗(yàn)，更以豐富的智能配置和舒適的內(nèi)飾環(huán)境，詮釋了現(xiàn)代汽車的魅力。在25.9 - 32.9萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，無(wú)疑是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的高性價(jià)比車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）