日產(chǎn)騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、油壓不穩(wěn)等原因引起的。點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈長(zhǎng)時(shí)間使用性能下降，影響點(diǎn)火效果，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化后，怠速開(kāi)啟電器系統(tǒng)會(huì)加重負(fù)擔(dān)，引發(fā)怠速滑落；而油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器故障，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 準(zhǔn)確判斷原因，就能有效解決抖動(dòng)問(wèn)題。

首先來(lái)說(shuō)點(diǎn)火系統(tǒng)故障這一因素?；鸹ㄈ?、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈在長(zhǎng)時(shí)間的工作之后，難免會(huì)出現(xiàn)不同程度的損耗?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火的關(guān)鍵部件，隨著使用時(shí)長(zhǎng)增加，電極會(huì)逐漸磨損，點(diǎn)火能量也會(huì)變?nèi)酰@就無(wú)法精準(zhǔn)地點(diǎn)燃混合氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。高壓導(dǎo)線(xiàn)則負(fù)責(zé)傳輸點(diǎn)火能量，倘若它出現(xiàn)破損或者老化，就會(huì)造成能量傳輸不穩(wěn)定。點(diǎn)火線(xiàn)圈同樣重要，一旦它性能下降，也會(huì)對(duì)點(diǎn)火效果產(chǎn)生不良影響。所以，定期檢查并在必要時(shí)更換這些部件，對(duì)于維持點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作至關(guān)重要。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也是不可忽視的原因。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)，如果開(kāi)啟電器系統(tǒng)，像是空調(diào)、大燈等，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷就會(huì)增大。而隨著發(fā)動(dòng)機(jī)部件的老化，它應(yīng)對(duì)這種額外負(fù)荷的能力就會(huì)降低，進(jìn)而導(dǎo)致怠速滑落。為了彌補(bǔ)怠速滑落產(chǎn)生的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)拉高轉(zhuǎn)速。這種情況下，檢查引擎腳是否老化并及時(shí)更換，能夠有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的狀況。

油壓不穩(wěn)同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。油泵供油壓力不正常，比如壓力過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)影響燃油的噴射和混合氣的形成，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。進(jìn)氣壓力傳感器若出現(xiàn)故障，向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法精準(zhǔn)控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，從而引發(fā)抖動(dòng)。此時(shí)前往 4S 店，借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢查燃油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，并根據(jù)情況更換相關(guān)組件，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)行。

總之，日產(chǎn)騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是由多種原因?qū)е碌?。只要我們針?duì)不同的原因采取相應(yīng)的檢查和維修措施，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)重新穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）