車(chē)突然提示胎壓不足，原因多樣，涵蓋輪胎本身問(wèn)題、使用狀況及外部因素等。輪胎被扎、氣門(mén)嘴漏氣會(huì)致使氣體緩慢泄漏，長(zhǎng)期超重使輪胎受力不均也可能引發(fā)；輪轂變形影響胎壓穩(wěn)定；熱脹冷縮等環(huán)境因素也會(huì)改變胎壓數(shù)值。另外，胎壓傳感器損壞、胎壓過(guò)高或不一致等，同樣會(huì)觸發(fā)胎壓不足提示。這都提醒我們要重視胎壓，定期檢查維護(hù)。

輪胎被扎是常見(jiàn)原因之一。異物刺入輪胎，通常會(huì)極慢漏氣，有時(shí)難以立刻察覺(jué)。仔細(xì)檢查輪胎，或許能發(fā)現(xiàn)刺入的異物；用胎壓表測(cè)量，也能判斷是否因被扎而胎壓不足。不嚴(yán)重時(shí)，可緩慢行駛到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)處理；若情況嚴(yán)重，務(wù)必立即停車(chē)請(qǐng)求救援。

胎壓過(guò)高也可能引發(fā)提示。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓一般在2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型為2.8 - 2.9bar，最高不大于3.5bar。胎壓過(guò)高，超出正常范圍，就可能觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。日常用車(chē)要留意標(biāo)準(zhǔn)胎壓，及時(shí)調(diào)整過(guò)高的胎壓，防患于未然。

低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)使胎溫升高，胎壓隨之升高，進(jìn)而觸發(fā)報(bào)警。所以，要關(guān)注胎壓，及時(shí)提升過(guò)低的胎壓，避免長(zhǎng)時(shí)間在低胎壓狀態(tài)下行車(chē)。

還有一種可能是久未加氣導(dǎo)致胎壓變低。輪胎使用久了，胎壓自然會(huì)降低，若長(zhǎng)時(shí)間未加氣，胎壓過(guò)低就會(huì)報(bào)警。這就需要我們定時(shí)檢查胎壓，及時(shí)對(duì)過(guò)低的胎壓進(jìn)行充氣。

胎壓傳感器損壞也不容忽視。它安裝在輪胎內(nèi)部與充氣口相連，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓，若被磕頂壞，會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。遇到這種情況，要盡快到專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)更換。

車(chē)突然提示胎壓不足，原因復(fù)雜。日常行車(chē)要重視輪胎保養(yǎng)，定期檢查胎壓，及時(shí)處理潛在問(wèn)題，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）