汽車真皮座椅通常不需要加座套。一方面，真皮座椅并沒有那么嬌貴，日常護理得當(dāng)?shù)脑?，遠比織物座椅更耐臟且易于打理，正常使用下其壽命可達 5 至 8 年，普通污漬用干凈抹布就能輕松擦除。另一方面，座套可能存在安全隱患，會影響側(cè)氣囊展開；同時還會降低透氣性，惡化座椅原本通風(fēng)問題，甚至有的座套還有異味，影響車內(nèi)環(huán)境。

從安全性來講，如今不少汽車座椅都配備了安全氣囊，這是保障駕乘人員安全的重要配置。而加裝座套后，在車輛發(fā)生碰撞等緊急情況時，座套可能會阻礙側(cè)氣囊正常彈出，導(dǎo)致氣囊無法及時、有效地發(fā)揮保護作用，氣囊穿透座套的實際效果也難以預(yù)料，這無疑給車內(nèi)人員的生命安全增添了潛在風(fēng)險。

從舒適性方面分析，真皮座椅在材質(zhì)的選擇和設(shè)計上，本身就充分考慮了人體工程學(xué)原理，旨在為駕乘者提供舒適的體驗。一旦套上座套，原有的貼合度、柔軟度等舒適感受可能會被改變。而且真皮座椅本身透氣性就欠佳，座套的存在會進一步降低透氣性，使乘坐者在長時間乘坐時更容易感到悶熱不適，加速皮革的老化。

從環(huán)保角度看，市場上汽車座套的質(zhì)量參差不齊。一些價格低廉、質(zhì)量不合格的座套，在烈日的暴曬下，可能會釋放出有害氣體，不僅會產(chǎn)生難聞的異味，影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，還可能危害駕乘人員的身體健康。

總之，汽車真皮座椅通常是不需要加座套的。它自身具備的耐臟易打理等優(yōu)勢，以及座套可能帶來的諸多問題，都讓不加座套成為更明智的選擇。當(dāng)然，如果車主有特殊需求，在選擇座套時也一定要謹慎挑選，確保不會對座椅的安全性和舒適性造成較大影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）