汽車不制冷的維修費(fèi)用因故障類型、車型、維修地區(qū)等因素而有所不同，少則幾百元，多則可能達(dá)到數(shù)千元。汽車空調(diào)不制冷的原因多種多樣，比如制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障、膨脹閥堵塞等。不同故障對(duì)應(yīng)的維修部件和難度有別，像制冷劑不足或泄漏維修相對(duì)便宜，而壓縮機(jī)損壞等重要部件問題維修成本則較高。此外，豪車的維修費(fèi)用通常高于普通車型，不同地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也存在差異 。

若只是制冷劑不足或有輕微泄漏，補(bǔ)充制冷劑或處理小泄漏點(diǎn)，費(fèi)用大多在100 - 300元。制冷劑就如同汽車空調(diào)的“血液”，缺少它制冷效果必然大打折扣。而空調(diào)濾芯堵塞也是常見問題，清潔或更換費(fèi)用一般在200元左右，空調(diào)濾芯就像汽車空調(diào)的“口罩”，臟了自然影響空氣流通與制冷。

膨脹閥損壞維修費(fèi)用在200到1200元之間，它就像制冷系統(tǒng)的“指揮官”，出現(xiàn)故障會(huì)擾亂制冷秩序。壓縮機(jī)故障可就麻煩多了，更換壓縮機(jī)價(jià)格跨度較大，最低五六百元，貴的兩三千元甚至更高，畢竟壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷的“心臟”，損壞后維修難度和成本都不低。

冷凝器若需要更換，花費(fèi)在1500 - 3000元，它負(fù)責(zé)將高溫高壓氣體轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w，對(duì)制冷循環(huán)意義重大。制冷器清洗費(fèi)用通常在600 - 1000元，定期清洗能保證制冷效果。電路板故障維修或更換費(fèi)用則要根據(jù)具體情況而定。

總之，汽車不制冷維修費(fèi)用區(qū)間較廣，從百余元到數(shù)千元都有可能。維修前建議多找?guī)准覍I(yè)維修店檢查，了解具體故障并對(duì)比價(jià)格，同時(shí)日常要注重汽車空調(diào)系統(tǒng)保養(yǎng)，這樣既能降低故障幾率，也能減少維修成本，確保駕駛過程中的舒適體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）