D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色。它作為CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)化產(chǎn)品，融入了諸多先進(jìn)技術(shù)。比如可變正時(shí)氣門技術(shù)，能依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況動(dòng)態(tài)調(diào)整氣門開(kāi)啟關(guān)閉時(shí)間，提高工作效率；VIS可變進(jìn)氣歧管可靈活調(diào)整進(jìn)氣路徑，提升燃燒效率。這些技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳，排放也有所降低，在實(shí)際駕駛中帶來(lái)平穩(wěn)且高效的體驗(yàn)。

D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的雙頂置凸輪軸技術(shù)，也為其性能增色不少。該技術(shù)能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更為平穩(wěn)，精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣過(guò)程，進(jìn)而大幅度提高功率和扭矩輸出。在車輛加速、超車等需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)刻，它能迅速響應(yīng)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持，讓駕駛過(guò)程更加從容。

全鋁材質(zhì)的運(yùn)用是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)。一方面，全鋁材質(zhì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的重量更輕，有效減輕了整車的重量負(fù)擔(dān)，這對(duì)于提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有著積極作用；另一方面，鋁材質(zhì)的散熱性能十分出色，能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能保持穩(wěn)定的工作溫度，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，提高其耐久性。

正時(shí)鏈條的配備也為D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。它能夠提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出，減少運(yùn)行過(guò)程中的噪音和磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本。

從實(shí)際應(yīng)用來(lái)看，像名圖1.8搭載的D - CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大升功率高達(dá)105，最大扭矩達(dá)到176牛米，動(dòng)力輸出充沛。在日常駕駛中，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的快速行駛，都能有良好的表現(xiàn)。同時(shí)，它的油耗控制也較為理想，達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，兼顧了環(huán)保與經(jīng)濟(jì)。

總的來(lái)說(shuō)，D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)憑借眾多先進(jìn)技術(shù)的加持，在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性以及環(huán)保等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，是一款性能值得稱贊的發(fā)動(dòng)機(jī) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）