機(jī)油粘度的高低沒有絕對(duì)的好壞之分，需依發(fā)動(dòng)機(jī)需求來選擇。因?yàn)闄C(jī)油粘度會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑、油耗等多方面產(chǎn)生影響。高粘度機(jī)油雖能提供較好的潤滑，但會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，導(dǎo)致油耗上升；低粘度機(jī)油雖可降低運(yùn)行阻力、節(jié)省燃油，卻可能因無法形成穩(wěn)定油膜而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。所以，只有選到適配發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

具體而言，不同的駕駛場景和發(fā)動(dòng)機(jī)特性適合不同粘度的機(jī)油。對(duì)于經(jīng)常激烈駕駛、高速行駛或者發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高的車輛來說，高粘度機(jī)油是比較好的選擇。這類車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件承受的壓力較大、溫度較高，高粘度機(jī)油能在高溫高壓下保持足夠的油膜強(qiáng)度，有效減少部件間的摩擦，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，這也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力來運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致油耗有所增加。

若是車輛長期在城市擁堵路況行駛，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，低粘度機(jī)油就更為合適。它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行得更加順暢，減少能量損耗，從而降低燃油消耗。而且在低溫環(huán)境下，低粘度機(jī)油的流動(dòng)性更好，冷啟動(dòng)時(shí)能更快地到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件，提供及時(shí)的潤滑，減少磨損。

綜上所述，機(jī)油粘度的選擇至關(guān)重要。車主在挑選機(jī)油時(shí)，不能盲目追求高粘度或低粘度，而應(yīng)充分考慮車輛的使用情況、駕駛習(xí)慣以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求。同時(shí)，參考車輛制造商的建議也是非常必要的，因?yàn)槠噺S家在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，已經(jīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特點(diǎn)確定了適配的機(jī)油粘度范圍。只有這樣，才能為發(fā)動(dòng)機(jī)找到最適宜的“血液”，保障發(fā)動(dòng)機(jī)長期穩(wěn)定地運(yùn)行，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）