ESP通常默認(rèn)開啟，在車輛突然加速或減速、進(jìn)入彎道、遇到濕滑路面、出現(xiàn)側(cè)滑傾向等情況時自動發(fā)揮作用；而在諸如賽車比賽、激烈駕駛?cè)缙?、車輛陷入泥地沙地、安裝防滑鏈等特殊情形下可考慮關(guān)閉。ESP作為提高汽車行駛穩(wěn)定性的自動控制系統(tǒng)，默認(rèn)開啟能時刻保障行車安全，特殊場景關(guān)閉則是為滿足特定需求，但關(guān)閉會增加風(fēng)險，日常駕駛?cè)魺o特殊需求，保持開啟為宜 。

當(dāng)車輛正常行駛在城市道路、高速公路等常規(guī)路況下，ESP系統(tǒng)就如同一位默默守護(hù)的衛(wèi)士，悄無聲息地工作著。在車輛突然加速或減速時，它能迅速感知并調(diào)整，避免車輛因速度變化過快而失去平衡；當(dāng)車輛進(jìn)入彎道，ESP會精準(zhǔn)地分配制動力，確保車輛沿著正確的軌跡行駛，防止轉(zhuǎn)向不足或過度的情況發(fā)生；在濕滑路面上，這一系統(tǒng)更是發(fā)揮著關(guān)鍵作用，有效降低車輛側(cè)滑的風(fēng)險，大大提高了行車的安全性。

然而，在一些特定的場景中，關(guān)閉ESP也有其必要性。比如在專業(yè)的賽車比賽中，車手為了追求極致的駕駛性能，需要車輛具備更高的靈活性和可控性，此時關(guān)閉ESP可以讓他們更好地發(fā)揮駕駛技巧。在進(jìn)行漂移、甩尾等激烈駕駛操作時，輪胎打滑是正常現(xiàn)象，但ESP系統(tǒng)檢測到后會限制輪胎運轉(zhuǎn)，影響駕駛效果，所以需要關(guān)閉。另外，當(dāng)車輛陷入泥地或沙地時，ESP系統(tǒng)可能會誤判車輛失控，限制輪胎運轉(zhuǎn)和發(fā)動機(jī)動力，不利于車輛脫困，這種情況下也需將其關(guān)閉。還有，當(dāng)輪胎安裝防滑鏈后，防滑鏈會影響系統(tǒng)對車輛狀況的準(zhǔn)確判斷，此時暫時關(guān)閉ESP能避免系統(tǒng)誤操作。

總之，ESP系統(tǒng)為車輛行駛安全提供了有力保障，默認(rèn)開啟是為了讓我們在大多數(shù)情況下能安全駕駛。而在特定場景下關(guān)閉它，是為了滿足特殊需求。但無論何時，我們都要謹(jǐn)慎操作，畢竟安全始終是駕駛的首要前提。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）