開自動擋汽車時開空調通常會增加油耗。汽車空調運行時，尤其是制冷時，壓縮機需持續(xù)運轉，這要消耗發(fā)動機的功率，發(fā)動機就得提供更多能量，進而使燃油消耗上升。不過，這種增加一般不太顯著，特別是在采用節(jié)能型空調系統(tǒng)的現代汽車上。而且冬季使用熱空調，因無需啟動壓縮機，通常也不會增加油耗 。

具體而言，汽車空調主要由壓縮機、冷凝器等部件構成，依靠制冷劑的循環(huán)實現制冷與制熱。在制冷過程中，壓縮機運轉會消耗發(fā)動機動力，進而導致油耗上升。據一般情況估算，開啟空調后百公里油耗大概會增加1到2升。并且，空調設定溫度不同，油耗也有差異，比如設定在18度到24度，油耗差值大概在0.5升到0.6升之間。在市區(qū)行駛，車速慢且經常走走停停，此時開空調會更加費油。

另外，空調的功能多樣，除了制冷和制熱，還有通風和空氣凈化功能。當僅使用空氣循環(huán)功能，也就是不啟動壓縮機時，只有鼓風機在工作，這種情況下并不會顯著增加油耗。它能保持車內空氣流通，在不想開窗或天窗時，使用通風功能可避免車內氧氣被持續(xù)消耗 。

為了在享受空調的同時盡可能節(jié)省油耗，我們可以采取一些有效措施。比如合理設置溫度，溫度高低對油耗影響較大，而風量大小對油耗影響相對可忽略不計；避免頻繁啟?？照{，減少不必要的能量損耗；定期檢查和保養(yǎng)空調，讓其保持良好的運行狀態(tài)。此外，調整空調出風口方向至向上，剛上車先開外循環(huán)并開窗，快到目的地提前關空調切外循環(huán)等方法，也有助于降低空調使用時的油耗。

總之，開自動擋汽車開空調雖會增加一定油耗，但只要我們了解其中原理，并掌握正確的使用和節(jié)能方法，就能在保障舒適駕乘體驗的同時，盡可能減少油耗的增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）