在豐田車輛上，4LO代表的是低速四驅(qū)模式。這一模式下，車輛傳動(dòng)系統(tǒng)鎖定在較低檔位，可實(shí)現(xiàn)更高扭矩輸出與更強(qiáng)爬坡能力。當(dāng)面臨巖石路面、陡坡等惡劣復(fù)雜路況，或是車輛需要脫困時(shí)，該模式就能發(fā)揮作用，為車輛提供強(qiáng)大牽引力。在豐田眾多四驅(qū)車型上，4LO都是應(yīng)對(duì)極端條件的實(shí)用模式 。

當(dāng)車輛切換至 4LO 模式，自動(dòng)變速器會(huì)將動(dòng)力均勻傳輸?shù)剿膫€(gè)車輪，且保持在低檔位，源源不斷地輸出大扭矩。比如在攀登陡峭山坡時(shí)，普通模式可能因動(dòng)力不足難以攀爬，而 4LO 模式下，車輛憑借強(qiáng)大扭矩，能穩(wěn)健地向上行進(jìn)；陷入泥沼或沙地時(shí)，它也能助力車輛掙脫困境，擺脫束縛。

值得注意的是，若儀表盤(pán)上 4LO 指示燈閃爍，這意味著低速四驅(qū)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。此時(shí)，我們可以嘗試一些解決方法。先在高速四驅(qū)和低速四驅(qū)之間進(jìn)行幾次切換，切換過(guò)程中輕踩油門(mén)，看能否恢復(fù)正常。也可以斷開(kāi)蓄電池的負(fù)極 5 - 10 分鐘，讓車輛自帶的修復(fù)系統(tǒng)嘗試修復(fù)。同時(shí)，仔細(xì)檢查前后車輪上的 ABS 傳感器插頭，將中間四驅(qū)分動(dòng)箱的插頭按緊。另外，排氣系統(tǒng)以及三元催化裝置是否堵塞也需排查。還可以短接車輛上的 OBD 接口的 4 號(hào)端子和 12 號(hào)端子 10 秒，進(jìn)行故障單元復(fù)位并清除故障碼。若這些方法都無(wú)法解決問(wèn)題，就要前往修理廠或 4S 店，借助專業(yè)解碼器讀取具體故障碼，再針對(duì)性維修。

總之，豐田的 4LO 低速四驅(qū)模式是應(yīng)對(duì)艱難路況的得力助手，為駕駛者帶來(lái)安心與保障。了解其功能及故障處理方式，能讓我們?cè)隈{駛中更加從容自信，充分發(fā)揮車輛性能，享受駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）