汽車(chē)燈顯示eco代表車(chē)輛處于經(jīng)濟(jì)駕駛模式，此時(shí)車(chē)輛處于省油狀態(tài)。Eco是由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）、Optimization（動(dòng)力）合成而來(lái)的綠色駕駛模式標(biāo)志。它分為被動(dòng)和主動(dòng)兩種形式，被動(dòng)模式在車(chē)速超20km/h時(shí)，實(shí)時(shí)評(píng)估駕駛行為，符合綠色駕駛標(biāo)準(zhǔn)指示燈就會(huì)亮起；主動(dòng)模式則需手動(dòng)開(kāi)啟，開(kāi)啟后車(chē)輛會(huì)調(diào)整油門(mén)響應(yīng)等，以減少油耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

在被動(dòng)模式下，它更像是一位安靜的“觀察者”。當(dāng)車(chē)速達(dá)到 20km/h 以上，它便默默審視著你的每一個(gè)駕駛動(dòng)作。若你保持平穩(wěn)的加速、合理的換擋以及適當(dāng)?shù)能?chē)速，符合綠色駕駛理念，eco 指示燈就會(huì)悄然亮起，給予你無(wú)聲的肯定。這種模式下，車(chē)輛性能不會(huì)受到任何影響，僅僅是對(duì)你良好駕駛習(xí)慣的一種直觀反饋。

而主動(dòng)模式則像是一位“貼心管家”。當(dāng)你按下開(kāi)啟按鈕，它就開(kāi)始全面“接管”車(chē)輛的部分運(yùn)行邏輯。油門(mén)踏板的深度與節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的關(guān)系被重新調(diào)整，車(chē)輛的加速變得更加平緩。它降低了對(duì)駕駛者激烈操作的敏感度，嚴(yán)格按照節(jié)油模式來(lái)控制車(chē)輛的加速和行駛狀態(tài)。

在 ECO 模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、加速度、轉(zhuǎn)速都會(huì)降低。車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)變得遲緩，油門(mén)反應(yīng)速度降低，變速器也會(huì)更早升擋，就連空調(diào)系統(tǒng)也可能會(huì)做出調(diào)整以降低能耗。雖然這一系列的調(diào)整會(huì)讓車(chē)輛在動(dòng)力方面有所損失，加速性能也會(huì)降低，但卻能實(shí)實(shí)在在地減少油耗并降低 CO2 排放量。

ECO 模式尤其適用于日常駕駛，特別是在城市交通擁堵的情況下，它能發(fā)揮出最大的優(yōu)勢(shì)，幫助車(chē)主節(jié)省燃油成本。不過(guò)，當(dāng)你需要快速加速或者超車(chē)時(shí)，建議關(guān)閉 ECO 模式，以免影響駕駛體驗(yàn)?？傊?，ECO 模式為駕駛者提供了一種節(jié)能選擇，讓我們?cè)谧非蟓h(huán)保的同時(shí)，也能合理地平衡駕駛性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）