切換 N 檔和 D 檔時(shí)并非絕對要踩剎車，需視實(shí)際情況而定。從 D 擋切換到 N 擋，理論上可以不踩剎車，因?yàn)?N 擋為空檔，不連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，但大多在停車時(shí)才用 N 擋，所以通常要踩剎車保證安全。而從 N 擋切換到 D 擋，正常用車時(shí)最好踩剎車，不然車子突然行駛易引發(fā)意外，不過特定情況如高速行駛時(shí)也可不踩。

具體來說，在臨時(shí)停車場景下，比如等紅綠燈或者與朋友短暫交談時(shí)，正確的操作流程是先踩剎車，待車輛穩(wěn)穩(wěn)停住后，再從D擋換至N擋，接著拉上手剎。這種操作既可以減少車輛長時(shí)間處于D擋并踩著剎車時(shí)，變速箱內(nèi)部的油壓變化，降低變速箱油溫升高的風(fēng)險(xiǎn)，又能保證車輛在停車狀態(tài)下的穩(wěn)定性。

在一些特殊場景中，從D擋切換到N擋不踩剎車也是可行的。例如在平坦道路上緩慢行駛，需要短暫切斷動(dòng)力時(shí)，不踩剎車直接切換到N擋，車輛依然能憑借慣性繼續(xù)前行一段距離。然而，這種操作存在一定風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)榭諜n滑行會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力傳輸，導(dǎo)致變速箱油無法正常流動(dòng)，油溫升高，加速部件磨損，甚至可能損壞變速箱，所以并不提倡。

從N擋切換到D擋時(shí)，多數(shù)車型為了保護(hù)自動(dòng)波箱，標(biāo)準(zhǔn)流程是先踩剎車再換擋。尤其是車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)或者周圍環(huán)境復(fù)雜，需要更精確控制車輛時(shí)，踩剎車有助于穩(wěn)定車輛，確保換擋過程平穩(wěn)，避免對變速箱造成不必要的沖擊和磨損。但也有部分車型，特別是一些日系車，從N擋換到D擋時(shí)不踩剎車也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)切換。不過，為了保險(xiǎn)起見，無論駕駛何種車型，按照先剎車再換擋的操作來執(zhí)行，總是更為穩(wěn)妥的。

總之，雖然D擋和N擋的切換在某些情況下不踩剎車也能完成，但從保護(hù)車輛和保障行車安全的角度出發(fā)，在大多數(shù)常規(guī)駕駛場景中，踩剎車進(jìn)行換擋是更值得推薦的做法。同時(shí)，不同車型可能存在細(xì)微差異，車主也可參考車輛使用說明書，以獲得最適合自己愛車的操作指導(dǎo) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）