汽車空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)，原因多樣。未開(kāi)啟制冷模式，比如沒(méi)按下 AC 按鈕，自然無(wú)法送出冷風(fēng)而可能出熱風(fēng)；打開(kāi)了外部循環(huán)，車外熱氣容易進(jìn)入車內(nèi)，若溫度設(shè)置為熱風(fēng)則更明顯；空調(diào)翻板電機(jī)損壞，會(huì)阻擋冷氣吹出，讓熱風(fēng)“鉆空子”；冷媒不足也會(huì)使制冷能力下降，從而吹出熱風(fēng)。這些因素都可能導(dǎo)致空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)，需針對(duì)性排查。

當(dāng)外循環(huán)功能開(kāi)啟時(shí)，這就如同打開(kāi)了一扇通往外界的大門(mén)。如果外界氣溫較高，那么通過(guò)汽車進(jìn)氣口進(jìn)入車內(nèi)的空氣就會(huì)帶著熱量，自然會(huì)使得空調(diào)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)。并且，若汽車空調(diào)的進(jìn)氣口位置靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)本身溫度就高，空調(diào)運(yùn)行時(shí)進(jìn)氣口吸入的熱空氣，經(jīng)過(guò)空調(diào)分配箱進(jìn)入車廂后，也會(huì)讓出風(fēng)口吹出的風(fēng)變成熱風(fēng)。

此外，汽車供暖系統(tǒng)一旦開(kāi)啟，空調(diào)會(huì)將供暖系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量通過(guò)出風(fēng)口釋放出來(lái)。就好比給車內(nèi)開(kāi)了一個(gè)小暖爐，熱風(fēng)也就隨之而來(lái)。還有一種情況是熱傳導(dǎo)，儀表臺(tái)中部暖風(fēng)小水箱的熱量通過(guò)熱傳導(dǎo)，會(huì)使空調(diào)分配箱內(nèi)的空氣變熱，進(jìn)而導(dǎo)致出風(fēng)口送出熱風(fēng)。

另外，空調(diào)濾芯太臟也可能影響出風(fēng)情況。臟污的濾芯會(huì)阻礙空氣正常流通，影響空調(diào)的制冷效果，使得吹出來(lái)的風(fēng)不那么涼爽，甚至感覺(jué)是熱風(fēng)。而且，要是空調(diào)壓縮機(jī)損壞，無(wú)法正常工作，不能有效壓縮冷媒實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)，也會(huì)造成出風(fēng)口出熱風(fēng)。

總之，汽車空調(diào)出風(fēng)口出熱風(fēng)是由多種因素造成的。從簡(jiǎn)單的設(shè)置問(wèn)題到較為復(fù)雜的部件損壞，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們可以按照從易到難的順序進(jìn)行排查，先檢查設(shè)置，再考慮部件問(wèn)題，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以便快速準(zhǔn)確地解決問(wèn)題，讓車內(nèi)恢復(fù)舒適的溫度環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）