哈弗4WD代表四輪驅(qū)動系統(tǒng)，意味著車輛的四個(gè)車輪都能獲得動力驅(qū)動。這種驅(qū)動方式猶如為車輛賦予了更強(qiáng)的“抓地之力”與“前行之能”。在濕滑、積雪或泥濘等復(fù)雜路況下，四輪驅(qū)動能提供更好的抓地力和牽引力，大幅提升車輛穩(wěn)定性與操控性。它廣泛應(yīng)用于越野車和SUV，哈弗品牌的4WD車型更是針對復(fù)雜路況精心設(shè)計(jì)，助力車主從容應(yīng)對各種挑戰(zhàn) 。

四輪驅(qū)動系統(tǒng)的工作原理，是將發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力從傳統(tǒng)兩輪傳動轉(zhuǎn)變?yōu)樗妮唫鲃樱瑯O大地提高了發(fā)動機(jī)驅(qū)動力的應(yīng)用效率。這不僅能讓輪胎的牽引力與轉(zhuǎn)向力得到更有效的發(fā)揮，還賦予了車輛更好的行車穩(wěn)定性和循跡性。相比兩輪驅(qū)動，4WD系統(tǒng)的越野性能更是其顯著優(yōu)勢，讓車輛能夠輕松征服各種崎嶇地形。

哈弗品牌不斷在4WD技術(shù)上推陳出新，例如Hi4新構(gòu)型實(shí)現(xiàn)了串并聯(lián)四驅(qū)的電混架構(gòu)，帶來了全新的駕駛體驗(yàn)。其中的iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，可對前后軸扭矩實(shí)現(xiàn)0:100 - 100:0的動態(tài)調(diào)節(jié)，使車輛在不同路況下都能精準(zhǔn)分配動力。像在爬坡時(shí)，系統(tǒng)會自動將更多扭矩傳遞至后輪，增強(qiáng)車輛的攀爬能力；在高速行駛時(shí)，又能合理分配扭矩，保障行車穩(wěn)定性。

另外，機(jī)電耦合傳動系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，延長了發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同配合關(guān)鍵組件的壽命，為車輛的長期穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。新增的純電四驅(qū)模式以及3擎9模智能動態(tài)切換功能，讓哈弗4WD車型在坡道、山路、雪地、雨林等各種路況下都有出色表現(xiàn)。

總之，哈弗4WD代表的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，是先進(jìn)技術(shù)與卓越性能的完美融合。它為車主帶來的不僅是應(yīng)對復(fù)雜路況的能力，更是一種探索未知、自由馳騁的信心。憑借不斷升級的4WD技術(shù)，哈弗品牌在汽車領(lǐng)域持續(xù)綻放光彩，為消費(fèi)者的出行增添更多精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）